<div dir="ltr">Je voyais le cas où aux moyennes échelles on cherche visuellement par où passer. A ces échelles, le côté privé ou pas d'une voie n'est pas visible (peut être un truc à changer), et la présence d'un obstacle est un renseignement qui me semblait important.<div>

<br></div><div>C'est peut être à ajuster en fonction du type de highway aussi...</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Le 22 août 2013 14:53, Pieren <span dir="ltr"><<a href="mailto:pieren3@gmail.com" target="_blank">pieren3@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">2013/8/22 Christian Quest <<a href="mailto:cquest@openstreetmap.fr">cquest@openstreetmap.fr</a>>:<br>
<div class="im">> J'ai aussi remarqué ces barrières un peu trop visibles ailleurs et je me<br>
> suis posé les mêmes questions.. les rendre moins visible, oui, mais en zone<br>
> rurale où il y a peu de chemins, une barrière devient un élément important à<br>
> rendre visible.<br>
<br>
</div>Pas sûr. Même en zone rurale, la présence d'une barrière sur une route<br>
ou un chemin marque l'entrée dans une propriété privée. Le tag<br>
"access" prend alors tout son sens sur le highway lui-même. Le rendu<br>
habituel devrait suffire aux zooms plus faibles et l'affichage de la<br>
barrière elle-même devient secondaire.<br>
<br>
Pieren<br>
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_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
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</blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br>Christian Quest - OpenStreetMap France<br>Un nouveau serveur pour OSM... <a href="http://donate.osm.org/server2013/" target="_blank">http://donate.osm.org/server2013/</a>
</div>