<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Bonjour,<br></div><div class="gmail_quote"><br>Le 6 septembre 2013 23:45, Jérôme Amagat <span dir="ltr"><<a href="mailto:jerome.amagat@gmail.com" target="_blank">jerome.amagat@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr">Quand vous créez un landuse (ou modifiez), vous faite toujours des polygones fermés ou vous utilisez des multipolygones avec des chemins qui peuvent servir a plusieurs landuse?</div>
</blockquote><div><br></div><div>D'où vient cette idée?<br><br></div><div>C'est une façon de faire qui est encore plus compliquée à comprendre et même pour des contributeurs expérimentés. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?<br>
<br></div><div>Je rappelle aussi le sujet <a href="http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg47648.html">http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg47648.html</a> pour les histoires de coller ou pas le landuse au highway...<br>
</div><div><br></div><div>Pour revenir à la question initiale, je ne supprime pas le polygones Corine mais je les "grignote" et les affine petit à petit... <br></div><div>ex ici: <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=13/48.5040/-2.2324">http://www.openstreetmap.org/#map=13/48.5040/-2.2324</a><br>
<br></div><div>Romain<br></div></div></div></div>