<div dir="ltr">Pourquoi il n'y a pas area aussi aux plateforme ?<br><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=19/69.72782/30.07215" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=19/69.72782/30.07215</a><br></div><div class="gmail_extra">
<br><br><div class="gmail_quote">Le 24 septembre 2013 14:48, Pierre Knobel <span dir="ltr"><<a href="mailto:pierrekn@gmail.com" target="_blank">pierrekn@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr"><div class="im"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><p>Bon
 Dieu ce que j'aime pas ça, le filaire coupé pour remplacer par un 
area=yes (sur du highway=secondary, en plus)... Le area en plus, ok ; 
mais à la place...</p></div></blockquote></div></div><br></div>Je sais pas si l'interruption du filaire se justifie dans le cas d'une place qui fait carrefour, mais par endroit le filaire n'a pas de sens physique, par exemple au milieu d'une gare routiere où les bus peuvent faire les manoeuvres ou acceder à leur quai favoris. Le jour où j'ai découvert area=yes c'est quand j'ai essayé de cartographier ça : <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=19/69.72782/30.07215" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#map=19/69.72782/30.07215</a><br>

<div class="gmail_extra"><br></div></div>
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<br></blockquote></div><br></div>