<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:10pt"><div><span>Le choix à Lyon a été fait de mettre les deux voies séparées, cela permet d'indiquer les sauit de voies, les voies de garages... ça permet d'indiquer aussi quel tramway s'arrête à quel arrêt (à Lyon il y a une voie qui est partagée par deux lignes dont une Express qui a des voies propres et des arrêts différents...) C'est aussi pour se simplifier la tâche qu'il a été décidé de faire ainsi (hormi le fait que c'est plus joli).</span></div><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 13.3333px; font-family: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal;"><br><span></span></div><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 13.3333px; font-family: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida
Grande,sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal;"><span>Bref pour moi ça ne me dérange pas de les voir ainsi dédoublées, et si je le pouvais, je le ferais aussi pour les métros pas parce que ça fait joli, mais pour l'accessibilité. On a un pôle multimodal à Lyon où un quai de métro est accessible directement aux usagés du tramway dans un sens, l'autre sens est plus compliqué </span><span><span> d'accès</span> et pour les personnes à mobilité réduite. Pareil pour le funiculaire, le funiculaire Lyon Saint Just à un de ces quais de la station médiane accessible aux poussettes & cie l'autre non. tout les plans officiels indiquent que la station est accessible et pourtant, je conseille à ceux qui veulent y descendre un jour de ne pas se tromper de rame...<br></span></div><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 13.3333px; font-family: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;
background-color: transparent; font-style: normal;"><br><span></span></div><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 13.3333px; font-family: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif; background-color: transparent; font-style: normal;"><span>Pour conclure, on ne sait pas quelle contrainte il y aura plus tard, donc ce n'est pas déconnant de s'y mettre tout de suite, ainsi quand il y aura un besoin le boulot sera déjà fait. OSM est une base de donnée qui peut-être utilisée pour plusieurs usages, pensez-y.<br></span></div><div> </div><div><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">Fl<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">orian<font size="2">.</font></span></span><span style="font-family:garamond, new york, times, serif;"><font style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;" size="2"><br></font></span><span style="font-family:garamond, new york, times, serif;"></span></div><div
style="display: block;" class="yahoo_quoted"> <br> <br> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 10pt;"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12pt;"> <div dir="ltr"> <font face="Arial" size="2"> Le Jeudi 24 octobre 2013 15h22, Francescu GAROBY <windu.2b@gmail.com> a écrit :<br> </font> </div> <div class="y_msg_container"><div id="yiv9756159995"><div><div dir="ltr"><div>Je rajouterais que faire un seul tracé pour les 2 sens de circulation empêche d'indiquer les aiguillages permettant de passer d'une voie à l'autre (en cas d'accidents, de travaux, ...).<br clear="none">
<br clear="none"></div>Francescu<br clear="none"></div><div class="yiv9756159995gmail_extra"><br clear="none"><br clear="none"><div class="yiv9756159995gmail_quote">Le 24 octobre 2013 15:06, David Crochet <span dir="ltr"><<a rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:david.crochet@online.fr" target="_blank" href="mailto:david.crochet@online.fr">david.crochet@online.fr</a>></span> a écrit :<br clear="none">
<blockquote class="yiv9756159995gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">Le 24/10/2013 14:34, Marc SIBERT a écrit :<div class="yiv9756159995im"><br clear="none">
<blockquote class="yiv9756159995gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Bonjour,<br clear="none">
<br clear="none">
juste mes 0,02 € :<br clear="none">
<br clear="none">
C'est discutable : si les deux lignes sont parallèles et sur la même zone (en site propre) on peut considérer que c'est la même voie et qu'elle est parcourue dans les deux sens, comme une route avec un simple ligne blanche de séparation des voies<br clear="none">
</blockquote>
<br clear="none"></div>
Sauf que là, le véhicule ne peut passer d'une voie à l'autre à sa guise, donc on est dans la même situation qu'une voie de circulation séprarée ayant chacun un sens de circulation.<div class="yiv9756159995HOEnZb"><div class="yiv9756159995h5">
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Cordialement<br clear="none">
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David Crochet<br clear="none">
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______________________________<u></u>_________________<br clear="none">
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</div></div></div></blockquote></div><div class="yiv9756159995yqt8034493419" id="yiv9756159995yqtfd21314"><br clear="none"><br clear="all"><br clear="none">-- <br clear="none">Cordialement,</div><br clear="none">Francescu GAROBY<div class="yiv9756159995yqt8034493419" id="yiv9756159995yqtfd55503"><br clear="none">
</div></div></div></div><br><div class="yqt8034493419" id="yqtfd24546">_______________________________________________<br clear="none">Talk-fr mailing list<br clear="none"><a shape="rect" ymailto="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br clear="none"><a shape="rect" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a></div><br><br></div> </div> </div> </div> </div></body></html>