<div dir="ltr">Et comme ça ?<div><br></div><div><a href="http://openstreetmap.fr/blogs/cquest/wheelchair-overpass">http://openstreetmap.fr/blogs/cquest/wheelchair-overpass</a></div><div><br></div><div><br></div><div>Si j'ai ajouté sur le rendu FR au dernier niveau de zoom ces détails c'est en attendant de produire un véritable rendu orienté handicap.</div>
<div>C'est pas idéal, mais mieux que rien et surtout ça permet d'épater la galerie des décideurs ;)</div><div><br></div><div>Pour les trottoirs j'ai modifié le rendu FR pour qu'il prenne en compte le tag footway=* qui était décrit dans le wiki et déjà utilisé pour masquer les footway=sideway et footway=crossing avant le zoom 18.</div>
<div>Ca permet de garder le rendu des footway aux zooms précédents et de ne rendre visible ces micro-chemins que là où ils ne viennent plus trop se mélanger avec le reste de la voirie.</div><div><br></div><div>En fait, c'est un problème de généralisation cartographique... et il faut bien quelques attributs pour aider à faire le tri.</div>
<div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Le 15 novembre 2013 08:03, JB <span dir="ltr"><<a href="mailto:jbosm@mailoo.org" target="_blank">jbosm@mailoo.org</a>></span> a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><u></u>
<div>
<p>Avec ce sujet politiquement incorrect, je m'étais posé la question du rendu handicap moteur (adapté dès les échelles intermédiaire, pas un saupoudrage aux zooms 19 à 28). Ce que j'avais dans la tête, c'était de partir du rendu standard noir et blanc, et de coloriser les objets accessibles/adaptés. Mais bon, j'ai jamais réussi à importer une base Pg sous Windows, et le projet est resté à l'état de projet. Mais si quelqu'un veut essayer avant que Windows aime Postgré…</p>
<p>JB. </p>
<p>Le 15.11.2013 05:58, Ista Pouss a écrit :</p>
<blockquote type="cite" style="padding-left:5px;border-left:#1010ff 2px solid;margin-left:5px"><div><div class="h5">
<div dir="ltr">Le 15 novembre 2013 00:01, Christian Quest <span><<a href="mailto:cquest@openstreetmap.fr" target="_blank">cquest@openstreetmap.fr</a>></span> a écrit :<br>
<div class="gmail_extra">
<div class="gmail_quote">
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Je sais, c'est pas super explicite... la bande noire c'est l'ombre de la marche du trottoir, car wheelchair=no ;)
<div> </div>
<div>Si quelqu'un a une meilleure idée, je suis preneur !</div>
</div>
<div class="gmail_extra"> </div>
</blockquote>
<div dir="ltr"> </div>
<div>Je pense que ça ne sert à rien de placer les trucs d'handicap sur une carte générale : le handicap est un puits sans fond, et tout le monde s'en fout, sauf pour gagner son paradis ou pour avoir des budgets.</div>
<div dir="ltr"> </div>
<div>Par contre il peut être très utile de faire des cartes à rendu spécialisé par type de handicap. Là on peut avoir une réflexion sur un handicap précis : comment les handicapés concernés peuvent lire le terrain, comment leur problématique peut être source de réflexion pour tout le monde.<br>
<br></div>
<div>Pour la carte générale, ce qui est important, c'est le passage route/trottoir. Ce point est loin d'être résolu, à ce que j'ai compris.<br><br></div>
<div>Mais quand même, pour une carte handicap mobilité, comment faire le rendu, allez vous me dire ?... <br><br>Il me semble que pour les trottoirs, aux plus gros niveaux de zoom il y a la place pour le pictogramme de mobilité : <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:wheelchair" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:wheelchair</a> ... et ne rien mettre si wheelchair=limited (de toutes manières je ne vois pas comment cette valeur peut s'appliquer à un trottoir).<br>
<br></div>
<div>Et donc, ne pas montrer le wheelchair pour les trottoirs dès que le zoom diminue... idéalement, dès que le zoom ne permet plus de dessiner les particularités du trottoir.<br><br></div>
<div>Cordialement.</div>
</div>
</div>
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</blockquote>
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