<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:12pt">Bonsoir,<br><br>Je suis l'auteur de la modification de la gare de Nancy, et du laïus qui s'en suivit (désolé, je ne m'étais pas rendu compte que c'était si long !).<br>Contributeur depuis quelques mois, je n'avais pas encore eu l'occasion de participer à cette liste de diffusion. J'en profite pour vous féliciter pour te ce que vous faites et avez fait !<br><br>Deux points différents ont été soulevés : sur quel objet place-t-on la balise "railway=station" ? Comment utilise-t-on le schéma "public_transport" ?<br><br>Christian a bien rappelé les fondamentaux (pas d'information changeante, plutôt pas d'info qu'une inexacte). C'est justement pour cela que le plus pertinent me paraît d'indiquer aux voyageurs d'attendre dans le hall de gare : c'est une information sûre et
stable.<br>"public_transport=platform" désigne un <span style="font-style: italic;">lieu où attendent les passagers</span><span></span><span>, ce</span> qui me semble assez cohérent avec un hall de gare (pas comme railway=platform qui désigne exclusivement un quai). Il n'est donc peut-être pas utile de créer une nouvelle balise.<br>Je me suis contenté d'un point pour ce hall devant la difficulté de cartographier précisemment une zone à l'intérieur d'un bâtiment. C'est bien entendu à améliorer, comme le tracé des chemins intra-muros évoqués par Denis.<br><br>Quant au point que suggérait Francescu, portant le nom de la gare et visé par les systèmes de routage, le point "railway=station" n'est-il pas adapté ?<br>Effectivement, cela peut poser les mêmes problèmes que les nœuds "place=", encore que les cas problématiques me semblent très rares :<br>- Lyon Part-Dieu : c'est un grand espace, on peut mettre le nœud au milieu, ou sur
l'ensemble de la zone (comme c'est le cas actuellement)<br>- Paris-Gare de Lyon : j'avais justement déplacé ce nœud sur le Hall1, qui me paraît le cœur de la gare, plutôt qu'au milieu des voies où il était auparavant (pour les cheminements intra-muros, je les ai tracés Gare de l'Est, pour satisfaire Denis).<br><br>J'espère que l'on arrivera à élaborer un schéma cohérent. Si l'on ne considère que les gares parisiennes, elles présentent toutes des schémas différents aujourd'hui !<br><br>Coridalement,<br>Zigeuner<br><br><div><span><br></span></div><div style="display: block;" class="yahoo_quoted"> <br> <br> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12pt;"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12pt;"> <div dir="ltr"> <font face="Arial" size="2"> Le Lundi 25 novembre 2013 21h10, DH
<dhelfer@free.fr> a écrit :<br> </font> </div> <div class="y_msg_container">Le 25/11/2013 10:43, Romain MEHUT a écrit :<br clear="none">> Bonjour,<br clear="none">><br clear="none">> Ceci un appel aux contributeurs spécialistes du rail.<br clear="none">><br clear="none">> Un contributeur a modifié le schéma de la gare de Nancy avec l'ajout <br clear="none">> en particulier du nœud <br clear="none">> <a shape="rect" href="http://www.openstreetmap.org/browse/node/2524858356." target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/node/2524858356. </a>Je lui ai fait <br clear="none">> remarquer qu'il me semble que ce nœud vient en doublon de ce qui <br clear="none">> existait c'est à dire la relation <br clear="none">> <a shape="rect" href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2828546" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2828546</a><br clear="none">><br clear="none">> Vos avis
sont les bienvenus...<br clear="none">><br clear="none">> Il m'a donné son accord pour publier le sens de sa démarche (attention <br clear="none">> c'est un peu long):<br clear="none">><br clear="none">...<br clear="none"><br clear="none">Il y a un truc qui me gêne dans cette histoire : le bâtiment de la gare <br clear="none">ne fait pas partie de la relation <br clear="none"><a shape="rect" href="http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2828546." target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2828546. </a>C'est vraiment <br clear="none">dommage de créer un noeud supplémentaire, fictif alors que <br clear="none">sémantiquement, c'est bien le bâtiment <br clear="none">(<a shape="rect" href="http://www.openstreetmap.org/browse/way/40493423" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/way/40493423</a>) de la gare qui est, <br clear="none">euh comment dire, ben la gare !! Pas bien compris tous les arguments <br
clear="none">quais, arrêts. Si vraiment son argumentaire est de servir les logiciels <br clear="none">de routage, c'est vers l'entrée principale de la gare qu'il faut les <br clear="none">diriger (<a shape="rect" href="http://www.openstreetmap.org/browse/node/1666956055" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/browse/node/1666956055</a>). Il aura <br clear="none">en plus l'info si c'est accessible PMR jusqu'à ce point là. S'il veut <br clear="none">vraiment être utile, il reste les cheminements intra-muros à tracer : <br clear="none">bandes podotactiles, portes automatiques, etc.<br clear="none">Il est vrai que ce schéma public_transport est bien complexe, riche et <br clear="none">mériterait une traduction. Je veux bien m'y atteler et faire un premier <br clear="none">jet mais pas avant les vacances de Noël.<br clear="none"><br clear="none">Denis<br clear="none"><br clear="none">PS : modéliser les circulations sur une gare comme celle de
Nancy est <br clear="none">hors de portée d'un projet comme OSM (ou de ses avatars) tant qu'on aura <br clear="none">pas accès aux données de la Direction des Circulations Ferroviaires <br clear="none">(DCF). Ce n'est pas le cas aujourd'hui et ne risque pas d'arriver avant <br clear="none">un temps certain.<div class="yqt0445781720" id="yqtfd49611"><br clear="none"><br clear="none">_______________________________________________<br clear="none">Talk-fr mailing list<br clear="none"><a shape="rect" ymailto="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br clear="none"><a shape="rect" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a></div><br><br></div> </div> </div> </div> </div></body></html>