<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<div class="moz-cite-prefix">Le 11/01/2014 18:08, Ab_fab a écrit :<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CADik2ONM1HLSjmtQ1HdzyO-DEcLQ3uAkm02j-ViWv+OXgv5m+w@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">Bonjour,</div>
</blockquote>
<br>
'soir fab, 'soir toutes & tous !<br>
<blockquote
cite="mid:CADik2ONM1HLSjmtQ1HdzyO-DEcLQ3uAkm02j-ViWv+OXgv5m+w@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">
<div><br>
</div>
<div>Je vois que le projet reste bien actif, c'est très
intéressant de suivre les évolutions via le wiki [1]</div>
</div>
</blockquote>
Il y a aussi un changelog plus ou moins tenu à jour <a
href="https://pad.ilico.org/p/raildar_changelog">https://pad.ilico.org/p/raildar_changelog</a>
<blockquote
cite="mid:CADik2ONM1HLSjmtQ1HdzyO-DEcLQ3uAkm02j-ViWv+OXgv5m+w@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">
<div><br>
</div>
<div>Je vois que vous faites un import complet tous les ~ 5
jours. Est-ce que la tenue à jour de l'extrait Geofabrik grâce
aux diffs journaliers [2] peut être envisagée ? <br>
</div>
</div>
</blockquote>
<br>
Oui, mais vu notre vitesse de travail coté intégration de path, je
suis pas certain que ce soit nécessaire. On fait les correction "à
la main" dans notre base en relançant la génération des chemins
erronés. Une fois qu'ils nous plaisent, on ne fais plus appel à
OSRM, sinon, ça ramerai trop (on devrait avoir 160 positionnements /
secondes lundi à l'heure de pointe, OSRM peut pas gérer)<br>
<br>
<blockquote
cite="mid:CADik2ONM1HLSjmtQ1HdzyO-DEcLQ3uAkm02j-ViWv+OXgv5m+w@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">
<div>
Concernant la fiabilité du routage, est-ce qu'il y a un manque
dans la qualification des voies (type, vitesse max) qui
gagnerait à être corrigé ou ajouté dans la base ? </div>
<div>La carte <a moz-do-not-send="true"
href="http://www.openrailwaymap.org/">http://www.openrailwaymap.org/</a> met
bien en évidence les diiférentes sortes de voies (service,
grande vitesse, industrielle ...). Utiliser ce fond de carte
pour le débuggage serait peut être pratique.</div>
</div>
</blockquote>
<br>
Il faudra qu'on attaque les tronçon & vitesses un jour oui, pour
l'instant, les trains sont considérés comme roulant à vitesse
constante ce qui est, bien entendu, une hérésie.<br>
<br>
Nous avons commencé à écrire des bouts de LUA pour prendre ça en
compte (en bas de <a href="https://pad.ilico.org/p/raildar_routing">https://pad.ilico.org/p/raildar_routing</a>)<br>
<br>
Pour l'instant, la problématique, c'est surtout le routage
automatique incorrect :<br>
- des TER qui prennent des bouts de ligne LGV<br>
- des TGV qui traversent Paris par les voies du RER B<br>
- des RER qui prennent le métro<br>
- etc.<br>
<br>
A priori, on va résoudre ça en insérant des waypoints fantomes dans
nos query à OSRM, une fois que tous les chemins auront été corrigés.<br>
<br>
Pierre a détecté une bizarrerie, il semblerait que des connexions
entre voies de métro & RER soient utilisées pour symboliser les
correspondances ... Du coup, nous, on risque de galérer le jour ou
on va attaquer le métro, et on a déjà des effets de bord
actuellement ^^<br>
<blockquote
cite="mid:CADik2ONM1HLSjmtQ1HdzyO-DEcLQ3uAkm02j-ViWv+OXgv5m+w@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">
<div><br>
</div>
<div>Est-ce qu'il y a du mieux sur le front des erreurs
identifiées il y a quelques jours ? </div>
<div><br>
</div>
</div>
</blockquote>
Quelques personnes font des corrections régulièrement et la liste
des chemins erronés dégonfle doucement. On a monté un petit outil
avec Pierre pour déboguer plus facilement : <a
href="http://raildar.fr/osrm/osrm.html#6/46.920/5.086">http://raildar.fr/osrm/osrm.html</a><br>
<br>
<br>
Bonne soirée :)<br>
<br>
Bruno / Raildar<br>
</body>
</html>