<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Le 21 janvier 2014 15:53, Tetsuo Shima <span dir="ltr"><<a href="mailto:tetsuoo@gmail.com" target="_blank">tetsuoo@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">

<div dir="ltr"><div><br></div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><div>le probleme c'est que la réalité physique du track ne préjuge pas de sa réalité administrative. Un track peu aussi bien est une voie privé que faire partie du la voirie publique. Apres si tu considere que tout les trck sont chez toi faut pas t'étonner d'entendre les plomb voler quand le paysan du coin est excéder de voir des touriste passé sur la piste qu'il s'est casser le cul a rempiéré, et qui est cher lui!<br>


<br></div></div></div></div></blockquote></div><br></div><div class="gmail_extra">Ce n'est pas ce j'ai écrit:<br></div><div class="gmail_extra">Sur le terrain, je vois une chaine ou une corde, je ne passe pas, et ca donne un access=private<br>

</div><div class="gmail_extra">Sur OSM je vois un chemin inscrit au PDRIPR (remettez dans l'ordre), je le tag foot=yes<br><br></div><div class="gmail_extra">Je vois aussi des chemins inscrit au PDRPtruc, que le paysan du coin "c'est cassé le cul" à transformer en champ.<br>

</div><div class="gmail_extra"></div><div class="gmail_extra">Pour moi la seule façon d'indiquer qu'un chemin/piste n'est pas accessible au véhicule à moteur c'est motor=no, et je ne le renseigne que si un panneau est présent sur le _terrain_ (comme la chaine).<br>

</div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">Bruno<br></div></div>