<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Le 20 janvier 2014 10:43, Francescu GAROBY <span dir="ltr"><<a href="mailto:windu.2b@gmail.com" target="_blank">windu.2b@gmail.com</a>></span> a écrit :<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div><div><div>* turn:lanes:forward=left|through<br>

</div></div></div>* turn:lanes:backward=through<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Attention, le second tag indique la possiiblité de faire demi-tour, dependant dans nombrede carrefours la largeur n'est pas suffisante et cela pourrait obliger à couper la route des véhicules qui viennent de la route de gauche, même si elles ont un stop ou pire si elles n'ont qu'un cédez le passage.</div>

<div><br></div><div>Bien sûr le code de la route ne l'interdit pas (on dit "faite demi-tour avec prudence"), sauf si un panneau l'interdit explicitement, car il n' y a pas assez de place dans l'arrivée de la route de gauche pour y faire un demi-tour (et donc cela se ferait en reculant sur la voie en contre-sens et ce serait accidentogène, la maneuvre étant plus longue que simplement tourner vers la route de gauche en coupant rapidement la voie en contre-sens, qui justement est souvent réduite en largeur ou du fait des voies centrales tête-bêche de tourne à gauche).</div>

<div><br></div><div>Pour le second tag (*:backward=through), il n'est pas toujours utile (ni même s'il a une signification en terme de recherche automatique de route possible) car on peut (s'il y a assez de voies en contre-sens) faire demi-tour sans avoir à traverser toutes les voies pour se placer en tourne-à-droite à l'arrivée de la route de gauche (là où on pourra observer le stop ou le cédez-le-passage pour continuer où on voulait sur l'axe en contre-sens et finir son demi-tour).</div>

<div><br></div><div>Mais si la route à gauche est en sens unique (sortie du carrefour uniquement), on ne peut pas se placer en contre-sens pour se placer en attente pour observer le stop ou le cédez-le-passage. Dans ce cas le demi-tour n'est possible que si on peut le faire sans s'arrêter uniquement sur les voies de l'axe d'arrivée. La seule façon est alors de faire un tourne-à-gauche et poursuivre sur la route à gauche jusqu'à trouver une autre route pour tourner à nouveau à gauche et rejoindre l'axe par un chemin non déterminé au carrefour lui-même.</div>

<div><br></div><div>Attention aussi : les tags "*:forward" et "*:backward" s'entendent non pas en fonction de la direction suivie par le conducteur, mais en fonction de la direction du chemin (way) tracé dans OSM: si le chemin est inversé dans OSM, du fait d'opérations de scission ou de fusion (possible dans toute route à double-sens), les noms des tags sont aussi inversés ; et cela concerne aussi les noms des rôles des chemins membres des relations d'itinéraires (relations de type "route") qui s'entendent toujours en fonction de la direction du chemin (way) tracé dans OSM.</div>

<div><br></div></div></div></div>