<p dir="ltr">+1, on ne tag pas pour le rendu, mais on va tagger en fonction des algos de routage ?</p>
<p dir="ltr">Si en vrai le bus ne fait pas le tour complet du rond point, alors c'est + précis (et donc forcément + complexe, et alors ?) de spécifier la portion empruntée par celui-ci !</p>
<p dir="ltr">Paul</p>
<div class="gmail_quote">Le 16 juil. 2014 22:34, "Pierre-Yves Berrard" <<a href="mailto:pierre.yves.berrard@gmail.com">pierre.yves.berrard@gmail.com</a>> a écrit :<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr"><div>Toutes ces considérations sur le routage seraient valables si on avait un modèle de relation "route" avec des points de passage (comme exposé par Étienne).</div><div>Or ce n'est pas le cas : la route est censée être entièrement déterminée par des segments. À aucun moment je ne vois dans la doc," l'itinéraire est défini par les segments de routes, <b>sauf sur les giratoires où il faudra faire appel à un algorithme de routage</b>".</div>

<div>Donc, bien que cela soit coûteux en nombre d'objets dans osm, je ne vois pas comment,<b> avec le modèle actuel</b>, faire sans tronçonner ces maudits giratoires.</div></div>
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