<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">En résumé, on a :<br>
      <br>
      - Ceux qui ne veulent pas découper les giratoires<br>
      - Ceux qui ne le feront plus<br>
      - Ceux qui continueront à le faire<br>
      <br>
      Les arguments cités des 2 côtés me paraissent valides. Je crois
      qu'on a donc pas fini de voir des giratoires coupés, puis
      recollés, puis redécoupés, etc...  Dommage...<br>
      <br>
      Hier soir j'ai découpé un morceau de route de quelques mètres pour
      y appliquer une relation de restriction qui interdit de tourner à
      gauche. J'ai trouvé ça aberrant, et en ce sens je rejoins l'idée
      de certains qui pensent qu'il devrait être possible de faire
      autrement. Mais est-ce que ce n'est pas trop tard pour changer le
      modèle ?<br>
      <br>
      Stf<br>
      <br>
      <br>
      Le 16/07/2014 22:47, Paul Mallet a écrit :<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CAL=LEGLETCnX6KHaiEsp4D-jAZP9isLtX=UTRBxfaUweHBkRaQ@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <p dir="ltr">+1, on ne tag pas pour le rendu, mais on va tagger en
        fonction des algos de routage ?</p>
      <p dir="ltr">Si en vrai le bus ne fait pas le tour complet du rond
        point, alors c'est + précis (et donc forcément + complexe, et
        alors ?) de spécifier la portion empruntée par celui-ci !</p>
      <p dir="ltr">Paul</p>
      <div class="gmail_quote">Le 16 juil. 2014 22:34, "Pierre-Yves
        Berrard" <<a moz-do-not-send="true"
          href="mailto:pierre.yves.berrard@gmail.com">pierre.yves.berrard@gmail.com</a>>
        a écrit :<br type="attribution">
        <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
          .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
          <div dir="ltr">
            <div>Toutes ces considérations sur le routage seraient
              valables si on avait un modèle de relation "route" avec
              des points de passage (comme exposé par Étienne).</div>
            <div>Or ce n'est pas le cas : la route est censée être
              entièrement déterminée par des segments. À aucun moment je
              ne vois dans la doc," l'itinéraire est défini par les
              segments de routes, <b>sauf sur les giratoires où il
                faudra faire appel à un algorithme de routage</b>".</div>
            <div>Donc, bien que cela soit coûteux en nombre d'objets
              dans osm, je ne vois pas comment,<b> avec le modèle actuel</b>,
              faire sans tronçonner ces maudits giratoires.</div>
          </div>
          <br>
          _______________________________________________<br>
          Talk-fr mailing list<br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
          <a moz-do-not-send="true"
            href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr"
            target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
          <br>
        </blockquote>
      </div>
      <br>
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      <br>
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