<div dir="ltr">De plus, le monde entier nous regarde !<div><br></div><div>Si si... nous sommes le pays champion des ronds-points ;)</div><div><br></div><div><br></div><div>Plus sérieusement, la raison invoquée par Christophe me semble très recevable même si pas une analyse plus poussée des rond-point découpés, ceux-ci pourraient être reconstitués pour avoir une feuille de route identique dans les 2 cas.</div>

<div><br></div><div>Je suis quand même ennuyé par autre chose, le fait qu'un objet unique (un rond point) soit décrit plusieurs fois dans la base. Pour comptabiliser par exemple le nombre de rond points, il suffit de compter les junction=roundabout... mais lorsqu'on les découpe, et bien ça fausse le décompte...</div>

<div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Le 17 juillet 2014 13:52, Christophe Merlet <span dir="ltr"><<a href="mailto:redfox@redfoxcenter.org" target="_blank">redfox@redfoxcenter.org</a>></span> a écrit :<br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Le 17/07/2014 10:13, Jo a écrit :<br>
<div class="">> Effectivement, on mappe toujours de plus en plus en détail. Découper les<br>
> rond-points fait partie de cette évolution. Ce n'est pas mapper pour le<br>
> rendu, mais le rendu est fausse si les rond-points d'une route avec des<br>
> chemins séparés pour chaque direction ne sont pas découpés.<br>
><br>
> Le bus ne fait pas 360+180 dégrées sur les giratoires.<br>
<br>
</div>C'est un contresens de définir comme une "évolution" de découper les<br>
rond-point.<br>
<br>
En terme de navigation vocale, un rond-point découpé ne peut être<br>
reconstitué et l'on perd alors de précieuses informations.<br>
<br>
Genre<br>
"Dans 300m vous allez arriver dans un rond-point"<br>
"Prenez la 3e sortie"<br>
<br>
Sans un way continue marqué explicitement junction=roundabout la<br>
navigation vocale devient incompréhensible incapable de dire<br>
correctement où et quand sortir d'un rond-point.<br>
<br>
Idem en terme de description d'itinéraire :<br>
Avec rond-point : <a href="http://osrm.at/8vT" target="_blank">http://osrm.at/8vT</a><br>
<br>
Direction nord-ouest sur D 817<br>
Au rond-point, prenez la première sortie sur D 817<br>
Au rond-point, prenez la deuxième sortie sur D 817<br>
Au rond-point, prenez la deuxième sortie sur D 817<br>
Au rond-point, prenez la première sortie sur D 817<br>
Vous êtes arrivé<br>
<br>
Sans rond-point : <a href="http://osrm.at/8vU" target="_blank">http://osrm.at/8vU</a><br>
<br>
Direction sud sur Avenue Jean Mermoz<br>
Tournez légèrement à droite sur Rond-Point du Souvenir Français<br>
Tournez légèrement à droite sur Boulevard Champetier de Ribes<br>
Tournez légèrement à gauche sur Rue Michelet<br>
Tournez légèrement à droite<br>
Vous êtes arrivé<br>
<br>
Notons par ailleurs qu'OSRM n'a aucune difficulté a n'emprunter que la<br>
partie utile d'un rond-point lorsqu'il dessine un itinéraire...<br>
<br>
<br>
De plus, un rond-point possède implicitement des règles de priorité qui<br>
sont perdus lorsqu'il est fragmentés en petit-morceaux.<br>
<br>
<br>
Bref, arrêtons de mutiler nos pauvres rond-points.<br>
<div class="im HOEnZb"><br>
<br>
        Librement,<br>
--<br>
Christophe Merlet (RedFox)<br>
<br>
</div><div class="HOEnZb"><div class="h5">_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr">Christian Quest - OpenStreetMap France</div>
</div>