<div dir="ltr">Aucun hors sujet, on en était à la vérification des ronds-points et des restrictions.<div><br></div><div>Quant à démontrer qu'OSRM est sans défaut sur les ronds-points découpé, regarde cet autre trajet </div><div><br></div><div><a href="http://map.project-osrm.org/?hl=fr&loc=48.392166,-4.484754&loc=48.402740,-4.512014&z=17¢er=48.395698,-4.490436&alt=0&df=0&re=0&ly=763558683">http://map.project-osrm.org/?hl=fr&loc=48.392166,-4.484754&loc=48.402740,-4.512014&z=17¢er=48.395698,-4.490436&alt=0&df=0&re=0&ly=763558683</a></div><div><br></div><div>et là il affiche de prendre la "deuxième sortie" (normalement à droite...) au lieu d'afficher un tournant serré à gauche pour prendre la voie centrale étant de faire tout le tour de l'anneau.</div><div>L'indication d'OSRM est fausse (et dans ma note je me demandais s'il n'y a pas une interdiction de faire ce tournant serré à gauche depuis l'anneau vers cette voie centrale de tourne à gauche mais c'est un autre sujet).</div><div><br></div><div>Mais j'ai vu pire dans OSMRM avec les ronds-points découpés y compris des tas de 'faire demi-tour sur la rue X" à l'angle des voies d'accès en triangle et à sens unique pour revenir au rond-point alors qu'on n'a même pas imposé de passer par un point du triangle d'accès. Ce n'est pas foncièrement faux mais ce n'est même pas le chemin le plus court, le plus rapide, et le plus sûr (et OSRM n'indique pas où on peut faire ce demi-tour en sécurité sur la rue qu'il annonce (il ignore aussi totalement les voies de service comme les entrées de parking qui permettraient de faire ce demi-tour facilement et en sécurité, sans immobiliser la voie principale avec le véhicule en travers et en plus une marche arrière ou en empiétant un trottoir... D'ailleurs on ne peut pas fixer de point de départ ou de destination ou intermédiaire sur une voie privée ou de service, ce qui est très gênant pour organiser une tournée de livraison).</div><div><br></div><div><div><br></div></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 7 octobre 2014 11:05, Pierre-Yves Berrard <span dir="ltr"><<a href="mailto:pierre.yves.berrard@gmail.com" target="_blank">pierre.yves.berrard@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Le 7 octobre 2014 10:50, Philippe Verdy <span dir="ltr"><<a href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr" target="_blank">verdy_p@wanadoo.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-style:solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><span class="">Pardon le lien généré était mauvais (pas à jour dans la barre d'adresse si on ne redemande pas un nouveau lien)<div><br><div><a href="http://map.project-osrm.org/?hl=fr&loc=48.392166,-4.484754&loc=48.402740,-4.512014&z=17¢er=48.395698,-4.490436&alt=0&df=0&re=0&ly=763558683" target="_blank">http://map.project-osrm.org/?hl=fr&loc=48.392166,-4.484754&loc=48.402740,-4.512014&z=17¢er=48.395698,-4.490436&alt=0&df=0&re=0&ly=763558683</a><br></div><div><br></div><div><br></div></div></span><span class=""><div>Bref fini ces découpages infernaux inutiles qui provoquent plus de dégâts qu'autre chose et compliquent en fait plus les données et leurs modifications.</div></span></div></blockquote></div><div><br></div>Il avait été démontré exemple à l'appui qu'OSRM pouvait donner de bonne indications ("prenez la Nème sortie"), malgré un giratoire tronçonné.<div><br></div><div>[Navré d'avoir alimenté le hors-sujet, mais bon...] <br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><br></div></div></div>
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