<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    Bonjour,<br>
    <blockquote
cite="mid:CAAXY6DNusW9PPbf84s4pjfu0Nx+21a3TePC4Ps03mrxYZWGY3g@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">
        <div><br>
        </div>
        <div>Les itinéraires perso n'ont pas leur place dans OSM (comme
          toute donnée perso). Si on veut les publier, il y a des outils
          comme umap qui permettent de le faire.</div>
      </div>
    </blockquote>
    En effet si il s'agit d'un itinéraire "le tour de mon jardin", "ma
    balade pour aller chez mémé" ou "la tournée des bars de mon village"
    ça n'a rien à faire dans OSM. Encore que bon pour le dernier il y en
    a qui seraient contents de trouver ça ! <span class="moz-smiley-s3"><span>
        ;-) </span></span><br>
    Par contre je suis moins d'accord en ce qui concerne ce genre
    d'itinéraires originaux :<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://randonnee.cevenole.free.fr/index.php5?modele=tableau&vue=tableau">http://randonnee.cevenole.free.fr/index.php5?modele=tableau&vue=tableau</a><br>
    <blockquote
cite="mid:CAAXY6DNusW9PPbf84s4pjfu0Nx+21a3TePC4Ps03mrxYZWGY3g@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">
        <div><br>
        </div>
        <div>Comme Yves l'a expliqué, les itinéraires de rando ne sont
          pas "sur une carte", mais dans la base de données et peuvent
          être utilisé ou pas pour figurer sur une carte. Il y a
          quantité d'itinéraires présents dans les données OSM qui sont
          à la disposition des utilisateurs des données, mais sans
          forcer d'aucune manière leur utilisation. Les itinéraires de
          bus par exemple seront utiles à un fond de carte "transport en
          commun" mais inutile pour beaucoup d'autres fonds de carte.</div>
      </div>
    </blockquote>
    Dans le même ordre d'idée je ne vois pas pourquoi des itinéraires de
    randonnée ne pourraient pas être stockés sous forme de relation dans
    OSM. Celui qui veut réaliser un fond de carte randonnée pourrait
    très bien vouloir les faire apparaître (un peu dans le style des
    fonds de cartes scan 25 avec les itinéraires en rouge).<br>
    L'intérêt par rapport à une trace GPS plaquée c'est que ça suit très
    exactement les éléments présents dans les données OSM. Et très
    franchement prétendre faire de la qualité avec des traces GPS, ça me
    fait bien rigoler... Quand on voit les saletés qu'il y a sur tous
    ces sites qui propose des traces GPS ! A un moment j'avais essayé de
    faire quelques randos avec ces trucs, j'ai bien vite arrêté ! Entre
    les traces qui partent dans tous les sens à cause des décrochages et
    les itinéraires qui empruntent 90% de routes goudronnées, merci
    bien...<br>
    Un exemple d'intérêt d'un itinéraire intégré à OSM : extraire tous
    les éléments qui composent la relation pour faire un statistique des
    chemins empruntés (par exemple 80% de path, 10% de track, 10% de
    routes). D'ailleurs dès que j'arrive à trouver un peu de temps je me
    lance dans une petite interface web pour faire ça, avec en bonus
    génération à la demande des cartes de chaque itinéraire en utilisant
    Maperitive et le R25.<br>
    <br>
    <blockquote
cite="mid:CAAXY6DNusW9PPbf84s4pjfu0Nx+21a3TePC4Ps03mrxYZWGY3g@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div class="gmail_extra">
        <div class="gmail_quote">
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
            .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
            les itinéraires, c'est le randonneur qui en décide, et ça
            n'a rien a faire sur une carte.</blockquote>
        </div>
      </div>
    </blockquote>
    Carrément n'importe quoi. Beaucoup de randonneurs occasionnels ne
    sortent pas sans le guide qui leur dit exactement où passer et n'en
    dévieront pas d'un centimètre sous peine d'avoir peur de se perdre.
    Je trouve ça un peu triste moi aussi, mais c'est une réalité. Et la
    FFRP l'a bien compris avec ses topoguides.<br>
    <br>
    Nicolas<br>
    <br>
  </body>
</html>