<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class=""><div>Romain<br class=""><blockquote type="cite" class=""><div class=""><span style="font-family: Helvetica; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; float: none; display: inline !important;" class="">Déjà fait mais plus globalement il faudrait davantage de cyclistes de terrain qui s'approprient la contribution à OSM…</span></div></blockquote>C’est ce qu’il mentionne effectivement sur une de ses pages :-)</div><div><br class=""></div><div>Ce que j’ai pu voir sur son site, c’est qu’il a utilisé JOSM (l’informatique ne doit pas être un pb pour lui)… mais qu’il a fini par être dégouté par les modifications sauvages d’autres contributeurs probablement non cyclistes.</div><div><br class=""></div><div>Donc on en revient à la question de la motivation, de la communication… au sein de la communauté OSM mais aussi avec les autres communautés (ici les cyclistes).</div><div><br class=""></div><div>—</div><div>Yves</div><div><br class=""></div><div><br class=""></div><br class=""></body></html>