
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body dir="auto"><div>Le 12 févr. 2015 à 20:10, THEVENON Julien <<a href="mailto:julien_thevenon@yahoo.fr">julien_thevenon@yahoo.fr</a>> a écrit :</div><div><br></div><blockquote type="cite"><div><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:10px"><div>Salut,</div><div><br></div><div id="yui_3_16_0_1_1423765863860_8815" dir="ltr">Il me semble que certains tunnels de service ou d acces aux chantiers sont en cours de creusement meme si le projet n est pas defintivement valide donc certains elements doivent avoir une realite sur le terrain</div><div id="yui_3_16_0_1_1423765863860_8816" dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Jalk-fr mailing list</div></div></div></blockquote><br><div>Les Italiens ont commencé à creuser une descenderie à Chaumont-Chiomonte. Le chantier a été attaqué en 2011 par 200 personnes qui ont blessé 180 policiers. Quelques-uns ont été jugés avec des peines de prison de 4 ans et demi à la clé.</div><div>Il n'est pas douteux que le tunnel sera creusé, car le traité international a été confirmé. Ce qui peut retarder, c'est que c'est l'Italie qui paye le plus et elle manque d'argent.</div><div><br></div><div>Christian R.</div></body></html>