<div dir="ltr"><div><div><div>Au delà des descenderies qui sont des ouvrages périphériques, il y a également les galeries de reconnaissance.<br><br></div>Elles ont été percées au diamètre du futur tunnel sur plusieurs kilomètres.<br></div>Les Italiens sont les plus avancés, le percement du côté Français devrait intervenir d'ici mars je crois.<br><br><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.23068/6.44992">http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.23068/6.44992</a><br><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.20205/6.59797">http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.20205/6.59797</a><br><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=18/45.21141/6.69478">http://www.openstreetmap.org/#map=18/45.21141/6.69478</a><br><br></div>A+<br></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><b>François Lacombe</b><br><br>fl dot infosreseaux At gmail dot com<br><a href="http://www.infos-reseaux.com" target="_blank">www.infos-reseaux.com</a><br><a href="http://www.twitter.com/InfosReseaux" target="_blank">@InfosReseaux</a></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">Le 12 février 2015 20:34, Christian Rogel <span dir="ltr"><<a href="mailto:christian.rogel@club-internet.fr" target="_blank">christian.rogel@club-internet.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>Le 12 févr. 2015 à 20:10, THEVENON Julien <<a href="mailto:julien_thevenon@yahoo.fr" target="_blank">julien_thevenon@yahoo.fr</a>> a écrit :</div><div><br></div><blockquote type="cite"><div><div style="color:#000;background-color:#fff;font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:10px"><span class=""><div>Salut,</div><div><br></div><div dir="ltr">Il me semble que certains tunnels de service ou d acces aux chantiers sont en cours de creusement meme si le projet n est pas defintivement valide donc certains elements doivent avoir une realite sur le terrain</div><div dir="ltr"><br></div></span><div dir="ltr">Jalk-fr mailing list</div></div></div></blockquote><br><div>Les Italiens ont commencé à creuser une descenderie à Chaumont-Chiomonte. Le chantier a été attaqué en 2011 par 200 personnes qui ont blessé 180 policiers. Quelques-uns ont été jugés avec des peines de prison de 4 ans et demi à la clé.</div><div>Il n'est pas douteux que le tunnel sera creusé, car le traité international a été confirmé. Ce qui peut retarder, c'est que c'est l'Italie qui paye le plus et elle manque d'argent.</div><div><br></div><div>Christian R.</div></div><br>_______________________________________________<br>
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