<div dir="ltr">Que pensez vous aussi de l'annonce faite par Microsoft de céder toute son activité cartographique pour Bing à Uber (dont l'activité en France est fortement menacée et pour l'instant suspendue ce soir au moins jusqu'en septembre ?<div><br><div>L'imagerie satellite haute résolution restera-t-elle gratuite en France pour OSM alors qu'Uber ne pas la monétiser en France ? Et dans quelle mesure même Uber laissera cette imagerie disponible gratuitement de façon aussi libre même ailleurs dans le monde alors qu'il doit monétiser sa couteuse acquisition?</div></div><div>A-t-on alors d'autres sources pour l'imagerie haute résolution partout sur le territoire ?</div><div><br></div><div>Je pense qu'on n'aura pas une telle maintenance avec Uber qu'avec Microsoft et qu'on pourrait se retrouver avec des images haute résolution juste accessible via une API fermée (avec en plus des conditions requises pour la publicité venant d'AOL qui acquière la totalité de la régie publictaire sur les produits Bing, Xbox, et dans les app stores de Microsoft pour mobiles et Windows.</div><div><br></div><div>Microsoft en effet annonce clairement la réduction de voilure, et son intention de se recentrer sur les OS et logiciels applicatifs (et une part de ses employés part chez AOL et Uber). Si Windows 10 ne réussit pas sa percée sur les mobiles, il pourrait aussi céder Nokia (dont déjà il cède aussi l'activité cartographique).</div><div><br></div><div>Le pire dans tout ça c'est que les acquéreurs des cessions (AOL et Uber) ne sont pas non plus très vigoureux et leur avenir pas certain: ils pourraient faire l'objet d'acquisition visant à les fermer. Il ne nous resterait alors que Google d'une part, ce ce que les collectivités voudront bien nous fournir via leurs financement d'images auprès des fournisseurs d'imagerie satellite (type CNES), mais si ces fournisseurs perdent un gros client comme Microsoft, ils risquent de monter les prix que seuls Google et Apple (ou les agences militaires) seront en mesure de suivre, à moins qu'un nouveau venu s'impose (probablement chinois ou l'indien Tata, ou Samsung dont les pratiques commerciales et conditions de licences sont désastreuses).</div><div><br></div><div>Qu'adviendrait-il d'OSM si on n'avait plus l'imagerie Bing dans les conditions actuelles?</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 3 juillet 2015 18:43, Pmz <span dir="ltr"><<a href="mailto:philippe.mazeau@gmail.com" target="_blank">philippe.mazeau@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour,<br>
Je viens de voir que l'IGN met à disposition une imagerie satellite récente<br>
(2014), moins précise que les photos aériennes, grâce à SPOT 6.<br>
Pensez vous qu'il serait possible de demander une autorisation pour utiliser<br>
ces images pour cartographier des chantier récents ? Voici le lien vers la<br>
couche de données pour ceux qui ne la connaissaient pas.<br>
<a href="http://www.geoportail.gouv.fr/donnee/267/france-metropolitaine---spot-6-2014?l=ORTHOIMAGERY.ORTHO-SAT.SPOT.2014::GEOPORTAIL:OGC:WMTS%281%29&permalink=yes" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.geoportail.gouv.fr/donnee/267/france-metropolitaine---spot-6-2014?l=ORTHOIMAGERY.ORTHO-SAT.SPOT.2014::GEOPORTAIL:OGC:WMTS%281%29&permalink=yes</a><br>
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Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
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</blockquote></div><br></div>