<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
</head>
<body bgcolor="transparent" text="#000000">
Bonjour,<br>
<a class="moz-txt-link-freetext"
href="http://openflights.org/data.html">http://openflights.org/data.html</a>
propose des données en ODBL (bien) mais par contre leur utilisation
commerciale est payante.<br>
<br>
Précisément :<br>
<h2>Licensing and disclaimer</h2>
<p>The OpenFlights Airport, Airline and Route Databases are made <b>available
under the </b><b><a
href="http://opendatacommons.org/licenses/odbl/1.0/">Open
Database License</a></b>. <b>Any rights in individual
contents of the database are licensed under the </b><b><a
href="http://opendatacommons.org/licenses/dbcl/1.0/">Database
Contents License</a></b><b>.</b> In short, these mean that you
are welcome to use the data as you wish, if and only if you <i>both</i>
acknowledge the source <i>and</i> and license any derived works
made available to the public <b>with a free license as well</b>.</p>
<p><b>Licenses for commercial use of data</b> or derived images <b>are
available on request.</b> Most simple cases, for example use of
an image within a book or other printed publication, are granted
for a flat fee of US$100. Please <a
href="http://openflights.org/about">contact us</a> for details.</p>
<p>Airport data derived <a href="http://ourairports.com">OurAirports</a>
and DAFIF, as well as route data from <a
href="http://arm.64hosts.com/">Airline Route Mapper</a>, is in
the public domain. Airline data derived from Wikipedia may be
subject to the <a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html">GNU
Free Documentation License</a>. Whether these databases pass the
<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Threshold_of_originality">threshold
of originality</a> and are thus copyrightable in the United
States is an open question, and Contentshare does not assert the
validity or lack thereof of such a claim.<br>
</p>
C'est moi qui est mis en évidence ce qui m'étonne : ODbL/DbCL mais
pas d'utilisation commerciale sans payer si l'utilisation
commerciale n'est pas gratuite.<br>
Ça pourrait faire plaisir à PSS, mais ça me semble contradictoire.
Qu'en pensez-vous ?<br>
<br>
Comme c'est ODbL, il ne me semble pas problématique d'ajouter les
tag <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:iata">iata</a>
et <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:icao">icao</a> à
partir de cette source.<br>
Les données en CSV sont ici :<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://raw.githubusercontent.com/jpatokal/openflights/master/data/airports.dat">https://raw.githubusercontent.com/jpatokal/openflights/master/data/airports.dat</a><br>
Il faut ajouter la ligne d'entête :<br>
<p class="MsoNormal"><span
style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"
lang="EN-US">OpenFlightID,Name,City,Contry,iata,icao,Lat,Lon,AltitudeFt,Timezone,DSTtype,TimezoneName<br>
<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span
style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"
lang="EN-US">Exemple :</span></p>
<p class="MsoNormal"><span
style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"
lang="EN-US">1,Goroka,Goroka,Papua New
Guinea,GKA,AYGA,-6.081689,145.391881,5282,10,U,Pacific/Port_Moresby</span><br>
<br>
Si dans OSM on cherche aéroport BES, on tombe sur l'aéroport de
Brest-Bretagne, anciennement nommé Brest-Guivapas (ce qui
correspond à la base de données OpenFlights).<br>
</p>
<p class="MsoNormal">Il serait intéressant de voir les aéroports
sans iata/icao. Ici l'aéroport a un ref comme icao.<br>
</p>
<p class="MsoNormal">Quelle est la meilleure manière de faire
converger les données ?<br>
Il y a près de 10 000 entrées, umap n'aime pas si on lui met tout
dans une seule table, découper par pays (un pays= un CSV)
fastidieux.<br>
</p>
<p class="MsoNormal">Jean-Yvon<br>
<span
style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"
lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p>
</body>
</html>