<div dir="ltr">Bizarre quand même car cela n'a rien d'un "path" (valide pour les chemins de terre ou de cailloux).<div>C'est en fait une passerelle métallique légère avec de chaque côté une construction en béton avec une escallier au centre et des rampes d'accès pour les cyclistes. <div><br></div><div>Admettons... Cependant JOSM a quand même une réponse étrange.</div></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 2 octobre 2015 22:36, Plop76 <span dir="ltr"><<a href="mailto:vaujaniate@free.fr" target="_blank">vaujaniate@free.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Philippe Verdy a exposé le 02/10/2015 :<span class=""><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Dans le cas d'un chemin piétonnier piétonne qui dispose aussi d'une bande<br>
cyclable marquée, on a un highway=footway, combiné avec<br>
bicycle=designated+foot=designated.<br>
<br>
JOSM ne trouve rien à redire sur foot=designated (bien que ce soit<br>
redondant sur un footway) mais ne veut pas de bicycle=designated sur un<br>
footway.<br>
<br>
Quelle valeur mettre alors à highway=* sachant qu'il faut bien admettre les<br>
deux types de circulation? (ce ne serait pas mieux en changeant en<br>
highway=cycleway qui en ferait une piste cyclable a-priori non destinée aux<br>
piétons, sauf si on ajoute foot=designated, mais là aussi JOSM râle mais ne<br>
dit rien de la rendondance laissée par cicycle=designated).<br>
</blockquote>
<br>
<br></span>
Je mettrais highway=path + foot=designated + bicycle=designated + segregated=yes + motor_vehicule=no<br>
<br>
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</blockquote></div><br></div>