<div dir="ltr"><div><br></div><div><div class=""><div class="h5">Bonsoir,<br><br>Les si peu utilisées 'Zone 30' sont pourtant claires il me semble. La<br>priorité est au plus léger; donc logiquement:<br>piéton<br>vélo<br>vélo électrique<br>vélomoteur (< 50cm3)<br>moto<br>voiture<br>camion<br><br>Amitiés<br><br></div></div></div><div><br></div><div>Pour préciser la zone 30 n'est pas une priorité au piéton sur la voirie. Voici les dispositifs relatifs à facilité la circulation piétonne et leurs conditions:</div><div><br></div><b><font size="4">L’aire piétonne </font></b><div>Définie réglementairement
comme « une section ou ensemble
de sections de voies en
agglomération affectée à la circulation
des piétons de façon temporaire
ou permanente » (art. R. 110-21 du
Code de la route). Les autres règles
la concernant résultent de cette affectation: <div><ul><li>l<b>e piéton y est prioritaire sur tous les autres usagers autorisés à y accéder
à l’exception des tramways</b>;<br></li><li>la présence des véhicules motorisés
est exceptionnelle, mais possible
sur autorisation et selon les règles de
circulation définies par le maire. Toutefois
cette autorisation ne peut
concerner que des véhicules liés à la
desserte de l'aire piétonne (riverains,
transports public, véhicules de livraisons,
transports de fonds, services à
la personne...);</li><li>les cyclistes sont autorisés à y circuler,
sauf dispositions différentes
prises par le maire;</li><li>tous les véhicules soumis au Code
de la route qui sont amenés à y circuler
doivent respecter l'allure du pas,
y compris les cyclistes; </li><li>enfin, aucun véhicule motorisé
n'est autorisé à y stationner; l'arrêt
reste cependant possible pour les véhicules ayant accès à l'aire piétonne.</li></ul></div><div><br></div><div><font size="4"><b>La zone de rencontre </b></font></div><div>Réglementairement définie comme une
zone à priorité piétonne. </div><div><ul><li>Ouverte à
tous les modes de circulation,<b> les piétons peuvent s'y déplacer sur toute
la largeur de la voirie en bénéficiant
de la priorité</b> <b>sur l'ensemble des véhicules
(à l'exception des tramways).</b> </li><li>La vitesse des véhicules
y est limitée à 20 km/h. toutes les chaussées y sont à
double-sens pour les cyclistes. sauf contre indication exceptionnele</li><li>Le stationnement
des véhicules est autorisé
seulement sur des emplacements
matérialisés à cet effet.</li></ul></div><div><b><font size="4">La zone 30</font></b></div><div>Correspond à des
espaces publics où l'on cherche à
améliorer le confort et la sécurité de
l'ensemble des usagers, dont celle
des piétons. Contrairement aux aires
piétonnes et aux zones de rencontre,
l<b>a réglementation relative
aux piétons est la même que pour la
voirie à 50 km/h</b>. <b>Les piétons n’ont
pas de priorité particulière et sont tenus
d'utiliser les trottoirs lorsqu'ils
existent</b>. </div><div>Toutefois, la vitesse réduite
des véhicules rend compatible la traversée
des piétons dans de bonnes
conditions de sécurité en tout point
de la chaussée. En l'absence de passage
piétons, les piétons peuvent traverser
où ils le souhaitent tout en
restant vigilants. Leurs cheminements
s'en trouvent donc facilités. </div><div><br></div><div>Donc dans ces différentes zones il n'y a pas de passage piétons matérialisé car on peut traverser partout. La zone 30 n'implique pas une priorité mais permet de traverser n'importe ou contrairement à la voirie urbaine (50km) ou tu es tenu de marcher sur le trottoir et de traverser au passage piéton.</div><div><br></div><div>Bonne soirée</div><div>Jérôme</div><div class="gmail_extra"><br></div></div></div>