<div dir="ltr">un micro-itinéraire qui ne correspond à rien, le point d'arrivée n'autorise aucun arrêt, il n'y a pas non plsu de stationnement sur ces Y de connexion aux ronds-points.<div>Bref ces restrictions ne servent à rien en pratique. Le seul code de la route demande déjà d'éviter les demi-tour dangereux, et c'est le cas quand c'est très proche d'un rond-point qui doit suffire. Si on s'est trompé de sortie du rond-point, on ne peut pas y revenir en faisant demi-tour à cet endroit, il faut continuer plus loin à un endroit où l'arrêt et le demi-toutr est possible en sécurité, avec assez de largeur pour la maneuvre et sans gêner la circulation ni avoir a effectuer une marche arrière pour terminer la maneuvre.</div><div>Il n'y a de plus jamais aucun panneau d'interdiction de demi-tour (car oui c'est un demi-tour et non un rourne à gauche.</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 16 novembre 2015 13:01, David Crochet <span dir="ltr"><<a href="mailto:david.crochet@free.fr" target="_blank">david.crochet@free.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour<span class=""><br>
<br>
Le 16/11/2015 10:35, Philippe Verdy a écrit :<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
il n'y a aucun itinéraire qui va reprndre la voie opposée en sens unique<br>
pour revenir exactement au même carrefour moins de 100 mètres avant, via<br>
un virage impossible à faire à cet endroit.<br>
</blockquote>
<br></span>
Alors là tu te trompes :<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=48.45052%2C-1.47659%3B48.45031%2C-1.47714" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=48.45052%2C-1.47659%3B48.45031%2C-1.47714</a><br>
<br>
Cordialement<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
-- <br>
David Crochet<br>
</font></span></blockquote></div><br></div>