<div dir="ltr">Pour les rondpoints ça doit déjà être fait avec overpass et pour les embranchement, il me semble que l'un des outils de qualiité doit le traiter vu qu'il propose de mettre des relations d'interdiction de tourner à gauche. <div><br></div><div>Ca passe par une recherche de way jointif ayant le même nom le même type et un  <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:junction" title="Key:junction" style="text-decoration:none;color:rgb(11,0,128);font-family:monospace,Courier;font-size:16.1px;line-height:21px;white-space:nowrap;background:none">junction</a><span style="color:rgb(37,37,37);font-family:monospace,Courier;font-size:16.1px;line-height:21px;white-space:nowrap;background-color:rgb(221,221,238)">=</span><strong class="" style="color:rgb(37,37,37);font-family:monospace,Courier;font-size:16.1px;line-height:21px;white-space:nowrap">roundabout</strong></div><div>Pour les oneways en 2x2 tu dois avoir le même nom, le fait qu'il soit jointif  et qu'ils se joigne soit sur une rue du même nom soit sur un point commun.</div><div>Dans tous les cas l'automatisation doit se faire avec une vérification.</div><div><br></div><div>Au pire lors de l'extraction tu ajoutes un champs qui te permets d'identifier les voies décomposés identique et de diviser (approximativement) la distance par deux</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 10 décembre 2015 à 12:10, Tony Emery <span dir="ltr"><<a href="mailto:tony.emery@yahoo.fr" target="_blank">tony.emery@yahoo.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Francescu GAROBY wrote<br>
<span class="">> Pour les 2 * 2 vois, soit tu détectes la proximité d'une autre voie,<br>
> portant le nom/la même référence, et tu en déduis qu'il s'agit des 2 sens<br>
> de circulation, soit tu pars du principe qu'une 2*2 voies a un sens de<br>
> circulation dont l'orientation (par exemple nord -> sud) est opposé à<br>
> l'autre sens de circulation (sud -> nord). Il est donc possible de<br>
> supprimer ici la moitié redondante.<br>
> Bien sûr les voies ne sont jamais parfaitement rectilignes, mais tout<br>
> "zig-zag" sur l'une apparaîtra quasi forcément sur l'autre...<br>
><br>
> Pour les 2 tronçons partant/rejoignant un rond-point, là encore ça devrait<br>
> pouvoir se faire par déduction : ces 2 tronçons ont un point commun (qui<br>
> est le début/fin desdits tronçons) et leur autre extrémité est connecté au<br>
> même rond-point.<br>
<br>
</span>Alors oui, ça c'est facile à faire à la mimine. Mais quand il s'agit<br>
d'automatiser tout ça sur 6000 voies, c'est un peu chaud...<br>
<span class=""><br>
<br>
<br>
-----<br>
Tony EMERY<br>
Administrateur OpenStreetMap.fr<br>
Mandataire Grand Sud-Est<br>
Géomaticien & chef de projets<br>
--<br>
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<div class="HOEnZb"><div class="h5">Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>