<div dir="ltr"><div><div><div><div>Pour les 2 * 2 vois, soit tu détectes la proximité d'une autre voie, portant le nom/la même référence, et tu en déduis qu'il s'agit des 2 sens de circulation, soit tu pars du principe qu'une 2*2 voies a un sens de circulation dont l'orientation (par exemple nord -> sud) est opposé à l'autre sens de circulation (sud -> nord). Il est donc possible de supprimer ici la moitié redondante.<br>Bien sûr les voies ne sont jamais parfaitement rectilignes, mais tout "zig-zag" sur l'une apparaîtra quasi forcément sur l'autre...<br></div><br></div>Pour les 2 tronçons partant/rejoignant un rond-point, là encore ça devrait pouvoir se faire par déduction : ces 2 tronçons ont un point commun (qui est le début/fin desdits tronçons) et leur autre extrémité est connecté au même rond-point.<br><br></div>Voilà, ça vaut ce que ça vaut, mais ça peut être une piste...<br><br></div>Francescu<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 10 décembre 2015 à 11:55, Tony Emery <span dir="ltr"><<a href="mailto:tony.emery@yahoo.fr" target="_blank">tony.emery@yahoo.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Sylvain Maillard wrote<br>
<span class="">> Si je devais faire ce genre de requêtes, je procéderais par étapes :<br>
> - sélection séparément des tronçons qui ont des conditions d'accès/sens de<br>
> circulation différentes (groupement par valeur des tags utilisés)<br>
> - application du coefficient qui va bien pour chaque sélection<br>
> - puis enfin somme totale<br>
<br>
</span>Les tronçons d'une même voie à chaussée séparée peut très bien avoir la même<br>
valeur du tag "oneway" sur les 2 sens de circulation. On ne peut pas<br>
théoriquement savoir s'il s'agit d'un tronçons concernant un côté de<br>
chaussée d'une voie ou d'un tronçon complètement en sens unique.<br>
<br>
Pire, on peut avoir une voie qui commence en sens unique, qui reprend 2 sens<br>
de circulation et qui fini sur un rond-point via 2 tronçons en chaussée<br>
séparée.<br>
<span class=""><br>
<br>
<br>
-----<br>
Tony EMERY<br>
Administrateur OpenStreetMap.fr<br>
Mandataire Grand Sud-Est<br>
Géomaticien & chef de projets<br>
--<br>
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<div class="HOEnZb"><div class="h5">Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div>Francescu</div></div></div>
</div>