<div dir="ltr">Salut,<div>En effet je crois qu'il y a confusion,<div><b>oneway </b>pour un sens unique</div></div><div><br></div><div><b>access </b>c'est pour définir les accès par véhicule ou par utilisation autorisé/non autorisé</div><div><br></div><div>Jérôme</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 10 décembre 2015 à 11:37, Sylvain Maillard <span dir="ltr"><<a href="mailto:sylvain.maillard@gmail.com" target="_blank">sylvain.maillard@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div>Salut,<br><br></div>c'est pas le tag oneway qui est utilisé pour définir les sens uniques ? <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:access#Restrictions_de_circulation_en_sens_unique" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:access#Restrictions_de_circulation_en_sens_unique</a><br><br></div>Si je devais faire ce genre de requêtes, je procéderais par étapes : <br>- sélection séparément des tronçons qui ont des conditions d'accès/sens de circulation différentes (groupement par valeur des tags utilisés)<br>- application du coefficient qui va bien pour chaque sélection<br>- puis enfin somme totale<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br><div><br><br></div><div>Sylvain<br></div><div><br></div></font></span></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 10 décembre 2015 à 11:00, Tony Emery <span dir="ltr"><<a href="mailto:tony.emery@yahoo.fr" target="_blank">tony.emery@yahoo.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour à tous,<br>
<br>
Dans OpenStreetMap, le tag Access s'applique autant à une rue en sens<br>
interdit qu'aux tronçons d'une voie séparée par un terre-plein central.<br>
<br>
Du coup, "géographiquement", ce tag utilisé tel quel est au mieux réducteur,<br>
au plus confus.<br>
Je reconnais que, dans le cadre d'une utilisation via une application de<br>
calcul d'itinéraire, ça ne pose pas de problème.<br>
<br>
Par contre, quand on veut calculer la longueur d'une voie en additionnant<br>
les tronçons qu'elle contient, cela devient très délicat lorsque ce tag<br>
apparait :<br>
- si on additionne les longueurs des tronçons tels quels, on double les<br>
voies qui ont un double-sens de circulation séparé<br>
- si on divise par 2 la longueur des tronçons contenant le tag "access", on<br>
sous-estime la longueur des voies en sens unique.<br>
<br>
L'un d'entre-vous a-t-il été confronté à ce problème et comment l'avez-vous<br>
géré ?<br>
Doit-on envisager une valeur complémentaire pour le tag access ou ajouter un<br>
autre tag ?<br>
<br>
Merci de votre réponse.<br>
<br>
<br>
<br>
-----<br>
Tony EMERY<br>
Administrateur OpenStreetMap.fr<br>
Mandataire Grand Sud-Est<br>
Géomaticien & chef de projets<br>
--<br>
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