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    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="transparent" text="#000000">
    le 2016-06-04 à 19:18, DH - <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:dhelfer@free.fr">dhelfer@free.fr</a> a écrit :<br>
    <blockquote cite="mid:57530D51.3070901@free.fr" type="cite">
      <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
      Le RFN n'est pas un réseau de voies ferrés donc ? what else ?<br>
    </blockquote>
    Un réseau implique usuellement une topologie, là c'est juste "est
    opéré par".
    <blockquote cite="mid:57530D51.3070901@free.fr" type="cite"> Est-ce
      une bonne pratique de mettre systématiquement oneway=no sur toute
      la voirie standard ?<br>
    </blockquote>
    oui, car il a des tronçons à voie unique. De plus si par tronçon tu
    ne sais dans quel sens est le sens unique, on a avoir des accidents
    ;-(.<br>
    Tu ne veux pas mettre oneway=yes au niveau de la relation et
    oneway=no sur les tronçons bidirectionnels ?<br>
    C'est à l'éditeur de proposer un oneway=yes, le contributeur, soit
    il le sait, soit il ne le sait pas. S'il le sait, autant qu'il
    l'entre. S'il ne le sait pas, il vaut mieux que l'éditeur ne fasse
    pas d'hypothèse. Bon tu me diras qu'on n'est pas trop à la créations
    de voies ferrées en France (sauf LGV) et plutôt à arrêter les lignes
    bidirectionnelles.<br>
    <br>
    <blockquote cite="mid:57530D51.3070901@free.fr" type="cite">Il y a
      des valeurs par défaut décrites dans le wiki (à défaut dans le
      sens commun des contributeurs/_utilisateurs) ; il revient aux
      exportateurs de transcrire ces valeurs par défaut dans des
      produits "standardisés".<br>
    </blockquote>
    Quand tu te trouves du côté de <a
      href="http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.7017/7.0052&layers=T">Xouaxange</a>,
    c'est bien pratique de savoir si le train roule à gauche (comme en
    France car Napoléon ne croyait pas au développement du train) ou à
    droite (comme en Allemagne car la voie a pris de l'ampleur quand
    l'Alsace-Moselle était en Allemagne).<br>
    Je crois que Jérôme te fera un topo sur l'intérêt de ne pas reposer
    sur des valeurs par défaut.<br>
    <br>
    Jean-Yvon<br>
  </body>
</html>