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<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="transparent" text="#000000">
<div class="moz-cite-prefix">Le 05/07/2016 à 19:14, Shohreh -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:codecomplete@free.fr">codecomplete@free.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote cite="mid:1467738860347-5877358.post@n5.nabble.com"
type="cite">
<pre wrap="">Trop compliqué pour moi :-/
</pre>
</blockquote>
Mais non, Philippe a juste listé tous les problèmes du coin.<br>
Pris un à un, tu verras que tu peux les résoudre (en fait il l'a
fait).<br>
<br>
Pour les relations d'interdiction dans JOSM, si tu prends le plugin
turnrestriction, tu sélectionnes le from, le via et le to, te reste
à donner les rôles (à la main) et à adapter le type de restriction
(mais on peut faire évoluer le greffon pour qu'il propose le M12, et
qu'il mette via sur le nœud, from sur le premier chemin et to sur le
second).<br>
<a
href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions</a></a>
a la petite vidéo demandée.<br>
<br>
Potlatch2 (sans installation) permet aussi d'ajouter des relations
de restriction.<br>
Mais je n'ai pas été convaincu.<br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Le 05/07/2016 à 22:29, Philippe Verdy -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr">verdy_p@wanadoo.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CAGa7JC3KcgaGVNap7G-p2miG6WPPA=T0dYu0Yr-NqJyB1TroBQ@mail.gmail.com"
type="cite">Essaye de faire quelquechose et de comprendre ce que
tu fais ou ce qui est fait ailleurs, tant pis si tu fais des
erreurs, c'est comme ça qu'on apprend, en faisant soi-même.</blockquote>
Et comme précédemment, si tu veux qu'on vérifie ou si tu vois que tu
as fait une erreur que tu ne sais corriger, n'hésite pas à nous
demander.<br>
C'est vrai que dans OSM on est beaucoup dans l'itération.<br>
Si tu as un plan simplifié avec des voies non interrompues aux
intersections par exemple il y a plus de boulot.<br>
Ma toute première modification a disparu par ce que j'avais fait un
chemin simplifié pour que le cheminement soit continu et depuis les
chemins plus précis ont été ajoutés et donc celui là a disparu.<br>
Et si le cycliste moyen ne sait ajouter les relations quand il y a
trop de travail préparatoire, il peut ajouter une note disons "M12
de la rue X depuis le nord vers la rue Y direction ouest". S'il est
authentifié et connu (on sait qu'on peut lui faire confiance) alors
une personne plus experte peut résoudre la note.<br>
<br>
Jean-Yvon<br>
</body>
</html>