<html>
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    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="transparent" text="#000000">
    <p>Bonjour,</p>
    <p>Je ne comprends pas en quoi la remarque de bon sens de Dominique
      pourrait le faire passer pour un troll.</p>
    <p>Parmi les pays fortement cartographiés, outre la France,
      l'Allemagne, la Grande-Bretagne et les États-Unis.</p>
    <p>Comme dit par Christian, l'historique des États-Unis ne plaide
      pas en faveur de cette structuration (imports vites faits pour
      faire apparaître de la donnée sans que les gens ne se les
      approprie - je simplifie).</p>
    <p>Restent la Grande-Bretagne et l'Allemagne.</p>
    <p>J'ai jeté un œil sur l'Allemagne.</p>
    <p>Allez, commençons par le niveau national, l'A5 (du côté de
      Karsruhe) appartient à la relation <a
        href="http://www.openstreetmap.org/relation/2148374">E 35</a>...
      qui s'arrête aux frontières du BaWü (c'est à dire au tronçon
      Offenbourg- Heidelberg) et encore la K5324 (contournement
      d'Offenburg) manque à l'appel.</p>
    <p>Ça sent la requête limitée au BaWü des tronçons A5.<br>
    </p>
    <p>On est très loin de la description <a
href="https://en.wikipedia.org/wiki/en:European%20route%20E35?uselang=fr">Wikipedia</a>.<br>
    </p>
    Plus intéressant, le réseau de surveillance TMC est modélisé (par
    exemple <a href="http://www.openstreetmap.org/relation/945817">A 5
      Basel - Karlsruhe [positive]</a>). Non, Christian, je n'oublie pas
    ta question sur TMC.<br>
    <br>
    J'ai regardé ce qui semble être du niveau départemental - échelon
    inexistant en Allemagne, <a
      href="http://www.openstreetmap.org/way/4967255">L 559</a>, pas de
    relation.<br>
    B3, pas de relation autre que le TMC :<br>
    <ul>
      <li>Relation <a
          href="http://www.openstreetmap.org/relation/955749"><bdi>B 3
            Karlsruhe - Heidelberg [positive]</bdi> (<bdi>955749</bdi>)</a>
        (en tant que backward)</li>
      <li>Relation <a
          href="http://www.openstreetmap.org/relation/955750"><bdi>B 3
            Karlsruhe - Heidelberg [negative]</bdi> (<bdi>955750</bdi>)</a>
        (en tant que forward)</li>
    </ul>
    Et au cours de ma recherche je suis tombé sur :<br>
    Historic <a href="http://www.openstreetmap.org/relation/6153362">Bade</a><br>
    Tiens la Bretagne historique s'invite dans le débat ;-)<br>
    Je vois aussi des <a
      href="http://www.openstreetmap.org/node/3454696814">signaux
      ferroviaires cartographiés à l'allemande</a>. Spécial Denis.<br>
    <br>
    Je vous laisse le soin de regarder la Grande-Bretagne.<br>
    Pour le TMC, l'import est prêt pour la France, mais il y aurait du
    travail à faire (on voit qu'intelligemment en Allemagne ils séparent
    les sens de circulation, sachant que le modèle est encore en
    évolution). Donc un import assisté.<br>
    <br>
    Ceci me semble bien plus utile (infos trafic) que des relations
    départementales créées ex-nihilo (et je pense que ça rejoint ce que
    disait François).<br>
    <br>
    Jean-Yvon<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">Le 11/07/2016 à 12:04, Christian Quest
      - <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:cquest@openstreetmap.fr">cquest@openstreetmap.fr</a> a écrit :<br>
    </div>
    <br>
  </body>
</html>