<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="transparent" text="#000000">
    <p>Oui quand c'est possible c'est mieux de s'appuyer sur des données
      libérées, précises et à jour.</p>
    <p>Si les compagnies ont moins la bougeotte, c'est mieux aussi.</p>
    <p>J'ai voulu tester le rendu overpass <a
        href="http://overpass-api.de/public_transport.html">http://overpass-api.de/public_transport.html</a>.</p>
    <p>Je suis joueur, je teste un endroit mal renseigné. Chou blanc.</p>
    <p>Allez, deuxième passe.</p>
    <p>Je sais que la ligne 1 de la Star sur Rennes est bien renseignée.</p>
    <p>Bon l'opérateur n'est pas la Star.<br>
      Bon le réseau n'est pas STAR.<br>
      Bon la ligne n'est pas la 1.</p>
    <p>Je suis allé regarder un arrêt, j'ai récupéré une relation pour
      trouver.<br>
      Là ta mère a abandonné je crois ;-).<br>
    </p>
    <p>le réseau est fr_star, l'opérateur Keolis Rennes.</p>
    <p>Il faudrait peut-être pouvoir chercher par marque ou être plus
      tolérant.</p>
    <p>Et la ligne 17 qui était devenue la 7 puis la 1 s'appelle
      maintenant la C1.<br>
      Il y a aussi les arrêts qui voient leurs noms simplifiés pour que
      ça rendre dans la case ("Claude Bernard" devenu "Bernard" par
      exemple).<br>
    </p>
    <p>Tiens visiblement les arrêts de Chantepie Église de la 34 ont été
      utilisés par erreur :<br>
    </p>
    <p><a
href="http://www.openstreetmap.org/relation/399050#map=18/48.08751/-1.61686">http://www.openstreetmap.org/relation/399050#map=18/48.08751/-1.61686</a></p>
    <p>Mais sur le rendu Wuppertal on n'y voit que du feu : <br>
    </p>
    <p><a
href="http://overpass-api.de/api/sketch-line?network=fr_star&ref=C1&operator=">http://overpass-api.de/api/sketch-line?network=fr_star&ref=C1&operator=</a></p>
    <p>On peut regretter que les points de correspondance ne figurent
      pas (arrêts de même nom à proximité et ayant d'autres lignes
      associés).<br>
      De même ici on voit des arrêts non desservis dans ce sens (et
      presque qu'aussi visible qu'un arrêt desservi).</p>
    <p>Après on peut rêver que les plans arrivent sur ametro (et pas
      seulement la ligne A du métro pour parler de Rennes).</p>
    <p>Pour les relations ça ne semble pas sorcier à ajouter : il faut
      saisir la ligne (numéro) et sens. A minima la personne sait le nom
      de la destination, à taper en attendant le bus. Idem pour le
      numéro de ligne.</p>
    <p>L'ordre des arrêts ajoutés/modifiés/validés permet de
      reconstruire la relation dans le bon ordre.<br>
    </p>
    <p>Si je prends OSMAND, je peux éditer ou ajouter un POI.</p>
    <p>Je vois bien un greffon sur OSMAND spécialisé sur les transports
      en commun.</p>
    <p>Comme ça tu ne te poses pas la question de la plateforme, ça
      marchera sur un poste de travail, un téléphone Android ou un iOS.</p>
    <p>Et OSMAND permet déjà de travailler en connecté ou déconnecté.<br>
    </p>
    <p>Jean-Yvon<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">Le 19/10/2016 à 20:00, Philippe Verdy -
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr">verdy_p@wanadoo.fr</a> a écrit :<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:CAGa7JC3UkYKWcRsgiSeA5XE=osS1=HKWG-=5DTNYvm-X2ZCxmQ@mail.gmail.com"
      type="cite">
      <div dir="ltr">Dans les villes qui publient des données Open Data
        sur leurs réseaux de transport, je pense qu'on n'a pas besoin de
        cette appli tierce mais qu'il vaut mieux s'appuyer sur des
        solutions de synchronisation et comparaison.
        <div><br>
        </div>
        <div>On a divers outils, y compris</div>
        <div>- via les données OSM elles-mêmes (relations de type
          "network" pour les réseaux publics, dont les lignes membres
          sont des relations "route_master" contenant les relations
          "route" pour chaque sens ou variante)</div>
        <div>- les ref:* pour le réseau ou pour l'opérateur</div>
        <div>- les outils d'intégration comme Osmose (qui pourrait aussi
          vérifier l'intégrité et la continuité des lignes)</div>
        <div>Ces relations "network" peuvent "facilement" être vérifiées
          de façon systématique avec un formalisme permettant certains
          automatismes.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Pour le reste il peut manquer des infos non encore en open
          data: ce qui est en général moins bien géré c'est le schéma v2
          des transports qui intègre la notion de "plateforme" pour les
          interconnexions de lignes et intermodales, permettant de
          regrouper des arrêts et faire les correspondances, même entre
          réseaux différents (par exemple entre un réseau urbain, un
          réseau départemental, les lignes nationales bus/train, les
          stations de taxis, les stations d'auto-partage, les vélos à la
          demande ("Vélib" et similaires), les interconnexions vers des
          chemins touristiques...</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Actuellement les objets "platform" d'OSM sont surtout
          construits pour un unique réseau, mais si on regarde le détail
          ce qui nous manque c'est surtout les connexion intermodales,
          qui permettant de choisir ou optimiser les moyens de transport
          ou trouver des alternatives. Sans cela, les outils de
          recherche font des approximations pas toujours très claires et
          oublient des tas de possibilités (parce qu'en général on ne
          tague pas la plupart des trajets piétonniers courts et qu'il y
          a des obstacles imprévus ou des problèmes de sécurité pour
          faire certains trajets d'interconnexion).</div>
        <div><br>
        </div>
        <div><br>
        </div>
      </div>
      <div class="gmail_extra"><br>
        <div class="gmail_quote">Le 19 octobre 2016 à 18:36, lenny.libre
          <span dir="ltr"><<a moz-do-not-send="true"
              href="mailto:lenny.libre@orange.fr" target="_blank">lenny.libre@orange.fr</a>></span>
          a écrit :<br>
          <blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
            .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
            <div bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
              <p>Mon anglais étant niveau maternelle je n'ai pas trop
                essayé de lire la présentation ...<br>
              </p>
              <p>je trouve le principe intéressant, je me pose quelques
                interrogations :</p>
              <p>- possibilité de photographier (pour avoir
                éventuellement le nom de l’arrêt et la liste des lignes
                qui s’arrêtent à cet arrêt)</p>
              <p>- plusieurs lignes par arrêt et plusieurs réseaux
                opérateurs ?<br>
              </p>
              <p>- est-il possible de faire les deux points
                "public_transport=stop_<wbr>position" et
                "public_transport=platform"</p>
              <p>- l'utiliser sans connexion internet, juste le gps</p>
              <p>bonne idée, cordialement</p>
              <p>léni<br>
              </p>
              <span class="">
                <p><br>
                </p>
                <br>
                <div class="m_-3727331299056026829moz-cite-prefix">Le
                  19/10/2016 à 14:57, Florian LAINEZ a écrit :<br>
                </div>
              </span>
              <blockquote type="cite">
                <div>
                  <div class="h5">
                    <div dir="ltr">
                      <div>
                        <div>Hello,<br>
                        </div>
                        Il y a quelques temps qu'une idée me trotte en
                        tête : j'aimerai créer une appli mobile pour
                        éditer facilement les arrêts et les relations de
                        bus.<br>
                      </div>
                      J'ai mis ce que j'avais en tête par écrit ici : <a
                        moz-do-not-send="true"
                        href="http://slides.com/overflorian/busstopcollector"
                        target="_blank">http://slides.com/overflorian/<wbr>busstopcollector</a><br
                        clear="all">
                      <div>
                        <div>
                          <div>
                            <div>
                              <div>Vous en pensez quoi ?<br>
                                <br>
                              </div>
                              <div>-- <br>
                                <div
                                  class="m_-3727331299056026829gmail_signature">
                                  <div dir="ltr">
                                    <p style="margin-bottom:0cm"> </p>
                                    <p style="margin-bottom:0cm"><font
                                        color="#333333"><font
                                          face="arial, helvetica,
                                          sans-serif"><font
                                            style="font-size:11pt"
                                            size="2"><b>Florian Lainez</b></font></font><br>
                                      </font></p>
                                    <img moz-do-not-send="true"
                                      src="http://twitter.com/favicon.ico"><a
                                      moz-do-not-send="true"
                                      href="http://twitter.com/overflorian"
                                      target="_blank">@overflorian</a><br>
                                  </div>
                                </div>
                              </div>
                            </div>
                          </div>
                        </div>
                      </div>
                    </div>
                    <br>
                    <fieldset
                      class="m_-3727331299056026829mimeAttachmentHeader"></fieldset>
                    <br>
                  </div>
                </div>
                <span class="">
                  <pre>______________________________<wbr>_________________
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<a moz-do-not-send="true" class="m_-3727331299056026829moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
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