<div dir="ltr">"highway=bus_stop" correspond à "public_transport=platform + bus=yes"<div>Si tu oublies bus=yes, tu ne verras pas l'icône à côté du chemin.<br></div><div><br></div><div>Pourquoi ce changement ? Parce que le même noeud peut correspondre à une plateforme pour bus, tramway, taxi, auto-partage, vélo-partage...</div><div><br></div><div>En cela la v2 ne change pas les choses et acceptent les deux façons de taguer ces noeuds. La grosse différence de la v2 c'est incorporation des "platform" et la séparation des routes dans chaque direction.</div><div><br></div><div>La v3 ce sera pour les "route segments" (si ça se décide) et pour explicitement marquer les "stop" de départ et d'arrivée, mais en attendant on n'a pas d'autre choix que d'ordonner les chemins et les "stop" (pour les "platform" cela ne semble pas nécessaire, la v2 permet déjà de les regrouper avec les "stop" dans une "stop_area", et pour déterminer le trajet de la ligne elle-meme on n'a pas du tout besoin des "platform", juste des ways et des "stop" qui devraient être posés dessus).</div><div><br></div><div>Malheureusement très rares sont les noeuds qui sont réellement des "stop" (les "bus_stop" ne devraient pas être sur le chemin, mais on en trouve et là ce ne sont pas des "plateform" mais bien des "stop"). Ce qui signifie qua la plupart des routes actuelles ont mentionné à tord le rôle "stop" pour les noeuds "bus_stop" ("public_transport=platform"+"bus=yes") alors qu'ils devraient avoir des rôles "platform".</div><div><br></div><div>De fait les routes n'ont pas d'itinéraite précis en v1, puisque ce ne sont qeu des collections de chemins sans même la possibilité de savoir leur ordre réel (à cause des intersections éventuelles), ni même leur sens : on ne peut pas déterminer en v1 d'où on part et où on va (il n'y a que les tags mal fichus "from=*", "via=*" et "to=*" mais ils sont difficiles à rapprocher). Cela aurait dû être mis plus en avant pour élever les mérites de la v2, tout en sachant que ce n'est pas encore suffisant.</div><div><br></div><div>La transition essentielle de la v2 est cependant bien de</div><div>- distinguer "stop" et "platform" (bus_stop/tram_stop et autres stations dans les gares) en faisant le tri<br></div><div>- séparer les routes d'une même ligne selon leur direction et l'ensemble des chemins suivis (mais malheureusement on ne sait toujours pas les trier et déterminer leur sens).</div><div>Rien que ça c'est le plus gros du travail de tri à faire.<br></div><div><br></div><div>Tous ces défauts sont gênant pour faire de la planification d'itinéraire dans un réseau et déterminer les lignes à prendre, les directions et connaitre les ordres de passage, et enfin estimer un temps de trajet global: le traitement ne se fait "qu'à vue de nez" par une interprétation humaine (non exempte de pas mal d'erreurs et d'oublis si on ne connait pas déjà bien le réseau localement, donc on ne peut pas viser le public cherché pour gérer ces recherches d'itinéraires)</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 26 octobre 2016 à 21:40, Pierre-Yves Berrard <span dir="ltr"><<a href="mailto:pierre.yves.berrard@gmail.com" target="_blank">pierre.yves.berrard@gmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><span class="">Le 26 octobre 2016 à 21:29, Florian LAINEZ <span dir="ltr"><<a href="mailto:winnerflo@free.fr" target="_blank">winnerflo@free.fr</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">L'idée d'ajouter l'arrêt à la relation avec le tag fixme c'est aussi 
pour gérer le fait que les deux modèles de carto des lignes de bus ne 
sont pas vraiment rétro-compatibles.<br></blockquote><div>J'ai fait quelques stats et il semble que l'on soit malheureusement encore très loin d'avoir terminé la transition :/<br><ul><li>Nombre d'objets dans le monde :<br></li><ul><li>1 742 350 <a href="https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=highway%3Dbus_stop" target="_blank">highway=bus_stop</a></li><li>620 053 <a href="https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=public_transport%3Dplatform" target="_blank">public_transport=platform</a><br></li></ul><li>Nombre de nodes en île-de-france :<br></li><ul><li>21 354 <a href="http://overpass-turbo.eu/s/jEa" target="_blank">highway=bus_stop</a> dont 18 997 <a href="http://overpass-turbo.eu/s/jEd" target="_blank">highway=bus_stop sans public_transport=platform</a><br></li><li>2 647 <a href="http://overpass-turbo.eu/s/jEb" target="_blank">public_transport=platform</a> dont 290 <a href="http://overpass-turbo.eu/s/jEc" target="_blank">public=transport=plateform sans highway=bus_stop</a></li></ul></ul></div></div></blockquote></span><div>Bonjour,<br></div><div><br></div><div>Et en croisant avec <b>public_transport=stop_position</b> ?<br><br></div><div>Certains arrêts en modèle v2 gardent l'ancien tag <b>highway=bus_stop</b> "pour le rendu" (Mapnik n'affiche pas les <b>stop_position</b>) <br></div></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br></font></span></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><div class="gmail_extra">PY<br></div></font></span></div>
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