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<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="transparent" text="#000000">
<p>Aussi d'accord pour ordonner : même si dans certains cas ce n'est
pas strictement nécessaire, c'est dans tous les cas beaucoup plus
simple. Même tout simplement pour les vérifications manuelles.</p>
<p>Si les arrêts sont numérotés dans l'ordre de la relation et les
chemins sinon numérotés au moins avec un dégradé, on doit voir si
c'est correct ou pas.</p>
<p>Un glisser/déposer dans la liste des arrêts pour réordonnancer ?</p>
<p>Idem pour les chemins ?</p>
<p>Possibilité de sélectionner un arrêt sur la carte pour l'ajouter
? Idem pour un chemin ?<br>
</p>
<p>Oui, pour la V2 ;-)<br>
</p>
<p>Je pense que si à partir d'un arrêt de bus (sans doute via les
relations définissant les lignes) on arrivait à remonter au niveau
du Réseau et si avec le réseau et le nom de la ligne on avait une
url nous donnant le trajet, on aurait déjà une aide à la
vérification (comme ici je suis allé voir la star pour trouver,
mais si je n'avais été dans la coin je ne saurais pas aller sur
star.fr à partir d'un arrêt de bus desservi par la Star.</p>
<p>N. B. : c'est vrai que des réseaux sont moins complets que celui
de la Star qui pourtant est incorrect.<br>
</p>
<p>Jean-Yvon<br>
</p>
<p><br>
</p>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Le 26/10/2016 à 23:41, Philippe Verdy -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr">verdy_p@wanadoo.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CAGa7JC0YZALii9P=or6M=m73_0FmsX4ERVmzj6SLtad34u3epg@mail.gmail.com"
type="cite">
<div dir="ltr">Dans le message qur tu cites on parle de "quelqu'un
qui expérimente". Certes je suis en train de travailler dessus,
mais c'est déjà le désordre et je n'expérimente pas, puisque
c'est une schéma v2 approuvé. Il manque des tas de détails et
des erreurs il y en avait déjà avant dans les centaines de
routes pas toutes au point (et il en manque encore pas mal).
<div>C'est ce tri à faire qui représente pas mal de travail (pas
qu'à Rennes d'ailleurs même si le réseau est "modèle" dans
OSM, car pour les réseaux parisiens c'est encore pire!)</div>
<div><br>
</div>
<div>C'est un gros chantier qui ne peut pas se faire en une
fois, rien que pour arriver au stade de la v2 (poser tous les
"stop" manquants), sachant qu'il y aura une v3 pour les
problèmes qui subsistent sur l'ordre des parcours, et le sens
réel: à défaut en attendant, il FAUT ordonner, sinon on ne
s'en sort pas.</div>
</div>
<br>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>