<div dir="ltr"><div>on parle beaucoup des transport public en ce moment, ça serait bien que les arrets de bus, tram metro ... soit rendu qu'avec des tag public_transport= et aussi si ce n'est pas un node mais un way ou multipolygon.<br></div><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 21 décembre 2016 à 23:56,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com" target="_blank">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
  
    
  
  <div bgcolor="transparent" text="#000000">
    <p><a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#10/47.7726/-3.1345" target="_blank">Niveau
        10</a> : <br>
    </p>
    <p>les zones militaires et zones protégées me semblent trop mises en
      avant.</p>
    <p><a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#12/47.7666/-3.3846" target="_blank">Niveau
        11</a> :</p>
    <p>et sans doute ailleurs : pas de repliement de ligne sue la BAN de
      Lann-Bihoué mais sur Guidel-Plages.</p>
    <p>Pourtant le nom déborde de la zone militaire.</p>
    <p>Ce rendu met bien en évidence les niveaux des routes, le Wiki ou
      les outils ne doivent pas être assez précis :</p>
    <p><a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#13/47.8569/-3.5315" target="_blank">http://umap.openstreetmap.fr/<wbr>fr/map/preview-rendu-fr-2017_<wbr>99740#13/47.8569/-3.5315</a></p>
    Pour les dédoublement de noms, soit les tuiles sont trop petites
    soit il y a encore des progrès à faire (appliquer l'algo des ref ?)
    :<br>
    <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#17/48.38764/-4.46565" target="_blank">http://umap.openstreetmap.fr/<wbr>fr/map/preview-rendu-fr-2017_<wbr>99740#17/48.38764/-4.46565</a><br>
    En regardant là :<br>
    <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#18/48.39598/-4.44701" target="_blank">http://umap.openstreetmap.fr/<wbr>fr/map/preview-rendu-fr-2017_<wbr>99740#18/48.39598/-4.44701<br>
    </a>On se dit que c'est plus subtile : tant qu'il n'y a pas
    d'intersection inutile de répéter (sauf si très éloignés). Et si
    intersection alors si au début on met le nom, à la fin aussi, on en
    déduit qu'entre c'est le même nom.<br>
    On peut aussi vouloir privilégier les tronçons ouest-est (rue
    Jouveau-Dubreuil : plutôt entre les numéros 52 et 29 qu'avant ou
    après). Oui ce n'est plus du peaufinage, c'est de l'art ;-).<br>
    <br>
    Là aussi, mais c'est sans doute un pb côté données (une relation
    associant les différents bâtiments du collège) :<br>
    <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#19/48.39819/-4.45559" target="_blank">http://umap.openstreetmap.fr/<wbr>fr/map/preview-rendu-fr-2017_<wbr>99740#19/48.39819/-4.45559</a><br>
    <br>
    Rendu ou données incorrectes ?<br>
    <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#19/48.39896/-4.40997" target="_blank">http://umap.openstreetmap.fr/<wbr>fr/map/preview-rendu-fr-2017_<wbr>99740#19/48.39896/-4.40997</a><br>
    <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.39886/-4.40977" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/#<wbr>map=19/48.39886/-4.40977</a><div><div class="h5"><br>
    <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/preview-rendu-fr-2017_99740#17/48.38764/-4.46565" target="_blank"></a><br>
    <div class="m_8704168121067190829moz-cite-prefix">Le 21/12/2016 à 19:45, Christian Quest
      - <a class="m_8704168121067190829moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:cquest@openstreetmap.fr" target="_blank">cquest@openstreetmap.fr</a> a écrit :<br>
    </div>
    </div></div><blockquote type="cite"><div><div class="h5">
      <div dir="ltr">Je profite des congés pour avancer sur le rendu
        FR...
        <div><br>
        </div>
        <div>La liste des commit s'allonge et donne une idée des
          changements: <a href="https://github.com/cquest/osmfr-cartocss/commits/master" target="_blank">https://github.<wbr>com/cquest/osmfr-cartocss/<wbr>commits/master</a></div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Après avoir passé pas mal de temps sur les optimisations
          pour accélrer le rendu là où c'était le plus urgent, je suis
          de retour sur le côté graphique.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Une grosse nouveauté: l'estompage des objets "indoor" qui
          devrait alléger les abords de certaines gares ;) Pour ça, le
          rendu considère tout objet avec un level=* négatif comme
          indoor.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Les "shield" sur les routes sont mieux répartis. Pour cela,
          la requête SQL regroupe les différents tronçons ayant le même
          highway+ref car vu qu'on tronçonne de plus en plus il faut en
          passer par là !</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Résultat visible sur <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/test-rendu-osmfr_99740#6/47.376/2.186" target="_blank">http://umap.openstreetmap.<wbr>fr/fr/map/test-rendu-osmfr_<wbr>99740#6/47.376/2.186</a></div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Le pré-calcul des tuiles est en cours donc tout n'est pas
          encore dispo et peut nécessiter un délais de génération...</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>
          <div><br>
          </div>
          -- <br>
          <div class="m_8704168121067190829gmail_signature">
            <div dir="ltr">Christian Quest - OpenStreetMap France</div>
          </div>
        </div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="m_8704168121067190829mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      </div></div><pre>______________________________<wbr>_________________
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  </div>

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