<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="transparent" text="#000000">
    <p>+1, alors qu'avec le réseau <a
        href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC#Available_datasets">TMC</a>,
      on a trois niveaux :</p>
    <p><a
href="http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=AlertCv9v10v11&service=SG">http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=AlertCv9v10v11&service=SG</a></p>
    <p>Est-ce que ça ne devrait pas être notre base pour classifier ?</p>
    <p>N.B. : la Bretagne a 5 départements, la version amputée on
      l'appelle région Bretagne, Cf. Wikipedia,  comme ça il n'y a pas
      ambiguïté ;-) et l'exemple d'incohérence sur la D765 correspond
      bien à une catégorisation par flux et non par état de la route. Le
      réseau TMC lui n'a pas cette incohérence.<br>
    </p>
    Jean-Yvon<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">Le 30/04/2017 à 23:51, Eric Sibert -
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:courrier@eric.sibert.fr">courrier@eric.sibert.fr</a> a écrit :<br>
    </div>
    <blockquote
      cite="mid:20170430235109.16015jejpx8alp3h@grenoble.sibert.fr"
      type="cite">
      <blockquote type="cite">En fait, j'ai déjà appliqué cette idée il
        y a 1 an sur les routes de
        <br>
        Bretagne (celle à 5 départements ^^), parmi les effets un peu
        bizarre ça
        <br>
        donne de nombreuses "primary" à proximité de la mer (reflet de
        l'attirance
        <br>
        du littoral)
        (<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.openstreetmap.org/#map=13/48.6484/-1.9302">https://www.openstreetmap.org/#map=13/48.6484/-1.9302</a>), ou
        <br>
        des "interruptions" de style sur une même route, ça passe de
        "primary" à
        <br>
        "secondary" à "tertiary" plus on s'éloigne d'une grande ville. (
        <br>
        <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.openstreetmap.org/#map=13/47.8404/-1.8239">https://www.openstreetmap.org/#map=13/47.8404/-1.8239</a> ;
        <br>
        <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.openstreetmap.org/#map=13/48.2240/-1.7055">https://www.openstreetmap.org/#map=13/48.2240/-1.7055</a>)
        <br>
      </blockquote>
      <br>
      Ca va à l'encontre des recommandations qui sont d'avoir à chaque
      niveau un réseau maillé qui s'appuie sur le niveau supérieur.
      <br>
      <br>
      Avec ta logiques, on arrive aux cas de ce qu'il ne faut pas faire:
      <br>
      <br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#Exemple_1_de_ce_qu.27il_ne_faut_pas_faire">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#Exemple_1_de_ce_qu.27il_ne_faut_pas_faire</a>
      <br>
      <br>
      Eric
      <br>
      <br>
      <br>
      <br>
      <br>
      _______________________________________________
      <br>
      Talk-fr mailing list
      <br>
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
      <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a>
      <br>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>