<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">Le 5 octobre 2017 à 01:34, marc marc <span dir="ltr"><<a href="mailto:marc_marc_irc@hotmail.com" target="_blank">marc_marc_irc@hotmail.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Au vu de l'actualité, je suis tombé sur ceci,<br>
avec des questions en cascade :<br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/node/2298686721" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>node/2298686721</a><br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/node/2298686720" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>node/2298686720</a><br>
<a href="https://www.openstreetmap.org/node/1883443861" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>node/1883443861</a><br>
<br>
Pour les barrières :<br>
ne faudrait-il pas ajouter fee=yes sur la barrière au lieu de la mettre<br>
sur le nœud d'à côté?<br>
ne faudrait-il pas en conséquence de la barrière mettre toll=yes et/ou<br>
fee=yes sur l'autoroute ? si oui quelqu'un connaît-il la longueur<br>
concernée ? ou on fait une première version en mode devinette en<br>
fonction des péages mappés ?<br>
<br>
En passant en regardant d'autres péages, il y a un mix de tag<br>
<br>
access (l'inutile yes, le custormers à généralisé ? ou rien ?)<br>
<br>
Pour le "bâtiment" entre les barrières, quel tag ?<br>
j'aurais tendance à virer le tag barrière car le bâtiment n'est pas<br>
une barrière. sans doute ajouter un building (quelle type ?)<br>
convertir la date d'ouverture en start_date<br>
certains ont mis des amenity=vending_machine + vending=toll, cela me<br>
semble bien même ce n'est pas tout à fait le cas si il y un "humain"<br>
(même si son boulot est quasi d'imiter un robot)<br>
le nom : gare de péage de X ? péage de X ? il y a une grande variété<br>
certains font aussi un bâtiment pour le toit qui fait toute la largeur<br>
<> le bâtiment de la guérite (lorsqu'elle existe)<br>
<br>
Concernant le nom de l'autoroute :<br>
vu qu'elle a changé de N10 en A63, est-ce que cela a encore un sens<br>
de garder N10 dans le nom de la relation ?<br>
est-ce que cela a un sens d'avoir 2 relations, une + courte que<br>
l'autre ?<br>
Une utilité à avoir une relation N10 qui contient le reste de nationale<br>
et l'autoroute ?<br>
<br>
concernant le code postal, il y aurait une spécificité pour les péages ?<br>
40410 sur la relation 123669 <> 40295 sur l'objet 1883443861<br>
en passant, sur les boundary, c'est postale_code et non addr:postcode<br>
______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div><br><br clear="all"><div>ça fait un peu "sur-tagging" tout ça quand même...</div><div><br></div><div>Le code postal sur la barrière, mais quel intérêt ? On va lui écrire ? Pour rappel, les CP sont attribués par La Poste adresse par adresse...</div><div><br></div><div>access=yes... no comment</div><div><br></div><div>Le 3ème noeud est à reporter partiellement sur les tool_both</div><div><br></div><div>fee=yes... à la rigueur, on a le toll=yes sur la voirie qui suit et un calculateur d'itinéraire utilisera cette info.</div><div><br></div><div>+1 pour le old_name</div><div><br></div>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr">Christian Quest - OpenStreetMap France</div></div>
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