<div dir="ltr"><div><div>Pour cela vous avez une petite clé devices=* bien pratique<br><br></div>Même si c'est pas pensé pour ça à la place, ca peut faire l'affaire<br><br></div>François<br></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><b>François Lacombe</b><br><br>fl dot infosreseaux At gmail dot com<br><a href="http://www.infos-reseaux.com" target="_blank">www.infos-reseaux.com</a><br><a href="http://www.twitter.com/InfosReseaux" target="_blank">@InfosReseaux</a></div></div></div>
<br><div class="gmail_quote">Le 7 décembre 2017 à 00:11,  <span dir="ltr"><<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com" target="_blank">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Il va aussi créer des groupes de stations et distinguer le nombre de places et le nombre de véhicules pouvant charger en parallèle.<br>
Vu à Lorient : 2 places, lorsqu'on branche la seconde prise, message disant que le contrat ne permet pas de charger. Donc il faut attendre que la première voiture soit chargée pour que la seconde charge.<br>
La personne va à un emplacement à 3 places. Il se connecte, c'est le second. Ça marche.<br>
Arrive un troisième... qui fait tout disjoncter.<br>
<br>
Bon, peut-être qu'il suffit de noter quand l'opérateur est Morbihan Énergies...<br>
<br>
Jean-Yvon<br>
<br>
> Gesendet: Dienstag, 05. Dezember 2017 um 12:57 Uhr<br>
> Von: marc marc - <a href="mailto:marc_marc_irc@hotmail.com">marc_marc_irc@hotmail.com</a><br>
> An: talk-fr <<a href="mailto:talk-fr@openstreetmap.org">talk-fr@openstreetmap.org</a>><br>
> Betreff: [OSM-talk-fr] bornes de recharge pour VE véhicule électrique<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5">><br>
> Bonjour,<br>
><br>
> HS-157 sur irc signalait <a href="https://avent.data.gouv.fr/2017/04.html" rel="noreferrer" target="_blank">https://avent.data.gouv.fr/<wbr>2017/04.html</a><br>
> En résumé, courant 2017 selon les cas,la publication est obligatoire en<br>
> OpenData. J'ai refais la comparaison que j'avais fait l'an passé :<br>
> ~1000 bornes dans osm en France<br>
> ~2000 bornes dans le fichier OpenData<br>
> ~10000 bornes publiques sur ChargeMap (~12000 - ~2000 privés)<br>
><br>
> Ce qi m'amène à 2 questions :<br>
> - est-il possible de faire une maj du fichier officiel ? voir en<br>
> automatique à chaque fois qu'un des fichiers fusionné s'enrichit ?<br>
> je sais pas si c'est Christian qui est seul au fourneau ou non.<br>
><br>
> - est-il possible d'intégrer ce fichier dans osm ? je pense à 2 étapes<br>
> différentes : l’enrichissement des stations existantes (qui ne posera<br>
> pas de problème de qualité de localisation vu que l'info est déjà dans<br>
> osm) puis la création des bornes manquantes si la localisation du<br>
> fichier OpenData est satisfaisante.<br>
><br>
> Cordialement,<br>
> Marc<br>
> ______________________________<wbr>_________________<br>
> Talk-fr mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk-fr</a><br>
><br>
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______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk-fr</a><br>
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