<div dir="ltr">Si ce n'est pas stabilisé et tant qu'il n'y a pas des mesures géologiques, je pense que par prudence la SNCF ferait mieux de couper cette section de ligne et la détourner ailleurs.<div>J'imagine mal un train lancé à pleine allure (même si ce ne sont que des trains régionaux) devoir faire un arrêt d'urgence ou risquer un déraillement suite à une déstabilisation de la voie ou un nouvel effondrement conséquent et de gros débris sur la voie.</div><div>De toute façon me^me si à l'origine c'était sur un terrain privé, comme cela touche le domaine public voisin, les services préfectoraux doivent déjà être mandatés sur le terrain pour voir les mesures de protection et de sécurité à prendre: cela peut aller au delà de la seule route et concerner aussi d'autres secteurs voisin de la falaise, avec un arrêté de péril imminent et une évacuation obligatoire, puis des négociations avec les assurances et les garanties de l'Etat ou des collectivités pour dédommager et reloger les autres voisins et les exploitants des divers réseaux.</div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 6 mars 2018 à 13:24, Alain VASSAULT <span dir="ltr"><<a href="mailto:alain.vassault@tranquillement.info" target="_blank">alain.vassault@tranquillement.info</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>Non heureusement les débris (allant jusqu'à des gros rochers de 600 a 700kg d'après le journal local) se sont arrêter sur la route.<br>
<br>
Après je ne me suis pas encore approché a pied de la zone, cela étant très déconseillé car la falaise est déclarée pour le moment comme instable et dangereuse.<div><div class="h5"><br>
<br>
<br><br><div class="gmail_quote">Le 6 mars 2018 13:06:13 GMT+01:00, Philippe Verdy <<a href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr" target="_blank">verdy_p@wanadoo.fr</a>> a écrit :<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div dir="ltr">La ligne ferroviaire Paris-Lyon n'est pas affectée ?</div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Le 6 mars 2018 à 11:22, Alain VASSAULT <span dir="ltr"><<a href="mailto:alain.vassault@tranquillement.info" target="_blank">alain.vassault@<wbr>tranquillement.info</a>></span> a écrit :<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour,<br>
<br>
Vendredi soir, toute une section de falaise de craie c'est effondrée chez un particulier et sur la route en dessous bloquant cet voie juste a l'entrée de mon village.<br>
La falaise n'étant pas sécurisée, il a été décidé de fermer cette route jusqu'à nouvel ordre et expertise de celle-ci.<br>
<br>
Comment puis-je tag cela, sachant que cette route est très fréquentée par les poids lourd de livraison et la "connexion" principale avec la ville d'à côté.<br>
<br>
Le truc "amusant" est que l'éboulement a eu lieu peu après que j'ai créé un node sur osm a cet endroit pour représenter le panneau d'entrée et de sortie d'agglomération.<br>
Ai-je appuyé trop fort sur la carte avec mes gros doigts.... Je ne le sait pas.<br>
<br>
Le node en question est le #5448550394.<br>
<br>
Je savais que mapper sur Osm pouvais avoir des conséquences mais pas a ce point ^^<span class="m_-7539444734461811096HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
Alain</font></span><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.or<wbr>g/listinfo/talk-fr</a><br>
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</blockquote></div><br></div></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888">
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Envoyé de mon appareil Android avec Courriel K-9 Mail. Veuillez excuser ma brièveté.</font></span></div></blockquote></div><br></div>