<html><head></head><body><div style="font-family:verdana, helvetica, sans-serif;font-size:13px;"><div style="font-family:verdana, helvetica, sans-serif;font-size:13px;"><div><div>Les outils de navigation routière se basent sur des éléments tels surface et practicability. Pour une tell route, j'indiques habituellement surface=dirty, practicability=horrible. Et le horrible tient évidemment compte des dommages causés par la pluie et le traffic routier la rendant inpraticable - par exemple camions remorques.</div><div>Exemple parlant <a href="https://twitter.com/irinnews/status/954452916483559424" rel="nofollow" target="_blank" class="">https://twitter.com/irinnews/status/954452916483559424</a></div><div><br></div><div class="ydpa8ae4d03signature"><span style="font-style:italic;color:rgb(0, 0, 191);font-weight:bold;"> <br><font face="garamond, new york, times, serif">Pierre </font><br></span></div></div>
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</div><div id="ydp9aed9578yahoo_quoted_9378114131" class="ydp9aed9578yahoo_quoted">
<div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
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Le vendredi 8 juin 2018 09 h 30 min 59 s HAE, Lukas Sommer <sommerluk@gmail.com> a écrit :
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<div><div dir="ltr">Salut Violaine.<br clear="none"><br clear="none">> Est-ce que tu pourrais donner un peu plus d’élément, quel est ton moyen de<br clear="none">> locomotion, qu’est ce qui fait que la route n’est pas praticable ?<br clear="none">> inondations ? trop de gros trous ? dégradée un peu plus entre 2 passages ?<br clear="none"><br clear="none">Voiture 4 × 4 ou voiture ordinaire ou moto.<br clear="none"><br clear="none">Le plus grand problème est la boue : La surface de la route est très<br clear="none">moue, la voiture s’enfonce est ne peut plus sortir. Cela est<br clear="none">particulièrement fréquent en saison pluvieuse, parce que la route est<br clear="none">encore mouillée de la dernière pluie, et maintenant, très peu de pluie<br clear="none">est suffisante pour la rendre impraticable. (Parfois, il pleut dans<br clear="none">une partie de la ville, mais ne pas dans une autre partie, donc il<br clear="none">faut voir cas par cas.)<br clear="none"><br clear="none">Le deuxième problème ce sont des passages ou il y a trop d’eau. Si<br clear="none">c’est plus de 30 cm d’eau sur le sol, ça devient compliqué. Le<br clear="none">problème des passages submergés dépend fortement d’où exactement la<br clear="none">pluie est tombée, est pour où l’eau est évacuée. Aussi en ville la<br clear="none">canalisation est parfois ne pas en bon état, ce que causent des<br clear="none">inondations sur des passages normalement bien praticables.<br clear="none"><br clear="none">Le troisième problème c’est qu’après une forte pluie, souvent les<br clear="none">trous sont plus grands, et cela parfois rend impraticable une route<br clear="none">pendant des mois, parce que les dégâts ne sont pas réparés tôt.<br clear="none"><br clear="none">> A Madagascar<br clear="none">> pour 2 routes en terre, l’une peut être nationale praticable en voiture,<br clear="none">> l’autre être une route qui s’enfonce dans la brousse et nécessité d’avoir un<br clear="none">> 4x4 voire treuil.<br clear="none"><br clear="none">Oui. La page wiki <a shape="rect" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR " rel="nofollow" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR </a>:<br clear="none">Highway_Tag_Africa est une très bonne description de la situation : Si<br clear="none">une route est « primary » ou « unclassified » ne dépend pas de son<br clear="none">état ou de sa surface, mais uniquement de son importance dans le<br clear="none">réseau routier. On peut trouver dans le même pays des routes «<br clear="none">unclassified » goudronnées et des routes « primary » non-goudronnée.<br clear="none">Et effectivement, c’est aussi le cas en Côte d’Ivoire. Ladite page<br clear="none">wiki a aussi quelques autres astuces utiles pour les routes en mauvais<br clear="none">état. (À mon avis, ce qui est décrit sur cette page est très bien<br clear="none">formulé et ne vaut pas seulement pour l’Afrique, mais aussi pour le<br clear="none">reste du monde.)<br clear="none"><br clear="none">Au fait nous avons développé pour openstreetmap-carto une possibilité<br clear="none">de visualiser la clé « surface ». Avec un peu de chance, ça sera<br clear="none">visible sur openstreetmap.org dans peut-être deux mois…<br clear="none"><br clear="none">> quand on prend du recul, qu’on regarde une zone<br clear="none">> entière on va voir les tronçons de routes<br clear="none"><br clear="none">> Par contre, vu que notre problème à nous (a Vatomandry)<br clear="none">> c’est les ponts, on pourrait penser (car à cette échelle on va pas voir les<br clear="none">> coupure d’itinéraire / les ponts qui manquent) que c’est possible d’aller à<br clear="none">> un tel ou tel endroit alors que c’est pas possible.<br clear="none"><br clear="none">D’accord, J’ai bien compris le problème maintenant : Le calcul<br clear="none">d’itinéraire marche comme il faut, mais tu as besoin d’une<br clear="none">visualisation sur une carte qui de montre d’un seul coup d’œil des<br clear="none">zones accessibles et non-accessibles.<br clear="none"><br clear="none">> Donc j’imaginais passer<br clear="none">> par une relation, un genre d’itinéraire voiture composé de ponts si yen a et<br clear="none">> de tronçon de routes et qualifier l’ensemble de l’itinéraire.<br clear="none"><br clear="none">Cette idée je ne l’ai pas encore bien compris.<br clear="none"><br clear="none">> Ce que j’aimerais c’est mettre en lumière et rendre accessible cette infos à<br clear="none">> tous, tous les itinéraires qui ne sont pas accessibles à cause de manque de<br clear="none">> ponts (c’est impressionnant).<br clear="none"><br clear="none">Je n’ai pas d’expérience avec cela. Mais à<br clear="none"><a shape="rect" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone " rel="nofollow" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone </a>tu trouve une<br clear="none">introduction dans des calculs de ce genre. Et à<br clear="none"><a shape="rect" href="https://tools.geofabrik.de/osmi/ " rel="nofollow" target="_blank">https://tools.geofabrik.de/osmi/ </a>tu trouve des analyses géométriques<br clear="none">pour OSM. Choisis « View : Routing » et après, à gauche dans le<br clear="none">registre « Overlays » tu désactives tous sauf « Islands ». Peut-être<br clear="none">cela peut t’aider.<br clear="none"><br clear="none">À bientôt !<div class="ydp9aed9578yqt8610645528" id="ydp9aed9578yqtfd86710"><br clear="none"><br clear="none">_______________________________________________<br clear="none">Hot-francophone mailing list<br clear="none"><a shape="rect" href="mailto:Hot-francophone@openstreetmap.org" rel="nofollow" target="_blank">Hot-francophone@openstreetmap.org</a><br clear="none"><a shape="rect" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/hot-francophone" rel="nofollow" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/hot-francophone</a><br clear="none"></div></div></div>
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