<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; line-break: after-white-space;" class="">Un tremblement de terre institutionnel et concret va bouleverser la carte des mobilités (terme qui remplace « transports » dans la novlangue actuelle) dans toute la France.<div class=""><br class=""></div><div class=""><br class=""></div><div class="">Depuis 1 an, les Régions préparent discrètement la refonte des réseaux, car elles sont en charge de :</div><div class="">- les transports hors agglomérations, sauf scolaires (ex-départementaux en car)</div><div class="">- les TER (elles l’étaient déjà)</div><div class="">- les itinéraires cyclables longue distance</div><div class="">- les itinéraires pédestres</div><div class="">- les liaisons martimes (si existantes)</div><div class="">- …</div><div class=""><br class=""></div><div class="">En tout, 8 modes de mobiliité possibles, pour lesquelles elles sont « autorité organisatrice de la mobilité » (AOM).</div><div class=""><br class=""></div><div class="">Une minorité de Régions ont créé une « marque » et un portail général qui, provisoirement, ne fait que réunir les anciens portails départementaux.</div><div class=""><br class=""></div><div class="">Déjà mis en place : BreizhGo (Bretagne), Rémi (Centre Val de Loire), liO(Occitanie).</div><div class=""><br class=""></div><div class="">A noter que la situation est dfférentes aux Antilles, en Guyane à la Réunion et en Corse, puique ce sont des régions-départements.</div><div class=""><br class=""></div><div class="">A chacun de surveiller ce qui est annoncé chez lui.</div><div class=""><br class=""></div><div class="">Cela augure d’un chantier de mises à jour de grande ampleur :</div><div class=""><ul class="MailOutline"><li class="">mettre à jour les modifications des lignes</li><ul class=""><li class="">création de lignes</li><li class="">nouveaux itinéraires</li><li class="">renumérotation</li><li class="">mise à jour des noms de réseau et d’opérateur</li><li class="">version 2 du schéma OSM</li></ul></ul><div class=""><br class=""></div></div><div class=""><ul class="MailOutline"><li class="">mettre à jour le wiki OSM où on peut inciter à répartir le travail, pas seulement en le complétant et notant les avancements, mais en migrant les pages de réseaux départementaux sous l’intitulé WikiProject France et en en créant d’autres</li></ul><div class=""><br class=""></div></div><div class="">L’une des difficultés est le gigantisme de certaines régions couplé avec la densité des réseaux de car, par exemple dans les Hauts-de-France. ou la Région PACA.</div><div class=""><br class=""></div><div class=""><br class=""></div><div class="">C. Rogel</div></body></html>