<div dir="ltr">Si on veut des équipémeents réellement surs concernant les motos, les glissières en hauteur ne sont pas suffisantes.<div><br><div>Et je n'invente rien. Voir par exemple en Suisse ce qui est fait en Suisse :</div><div><br></div><div><a href="http://acidmoto.ch/cms/content/news/2014/07/04/canton-vaud-va-doubler-une-grande-partie-ses-glissieres-securite">http://acidmoto.ch/cms/content/news/2014/07/04/canton-vaud-va-doubler-une-grande-partie-ses-glissieres-securite</a><br></div><div><br></div></div><div>Et en France les liens dénonçant les glissières de "sécurité" sont faciles à trouver.</div><div>Même les compagnies d'assurance dénoncent ces équipements qui ne protègent que les 4-roues et piétons, mais aucun deux-roues (motorisés au pas).</div><div><br></div><div><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le mar. 21 août 2018 à 11:04, Philippe Verdy <<a href="mailto:verdy_p@wanadoo.fr">verdy_p@wanadoo.fr</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Merci de ne pas répondre là à côté de la plaque, car je répondais à la question. OK je commence par un commentaire, mais la réponse vient ensuite : les seules barrières de sécurité pour les motard ne sont pas les "rails" de sécurité (qui en fait concerne tout les véhicules), mais plutôt les bordures pleines en béton (des "kerb" surélevés, avec une base inclinée) sans aucun poteau. Elles peuvent être surmontées de rails dont les poteaux sont placés derrière. Et ça ressemble plus à un mur lisse. Mais ça coute bien plus cher et c'est bien plus lourd à poser que les seules glissières. On n'en toruve en pratique que le long des autoroutes et rocades/périphériques urbains en zone dense ou dans certains tunnels.<div>Je ne vois pas pourtant pas en quoi elles sont spécifiques aux seuls motos car elles protègent tous les véhicules et séparent bien les voies et protègent les piétons le long de la voie, et véhicules des voies en contre-sens.</div><div>Bref je suis circonspect sur la nécessité de mettre une précision concernant les motos, même si les assos de motards les réclament (elles dénoncent aussi fortement les glissières de "sécurité", qui tuent surtout les motards !).</div><div><br><div><div><div><br><div><br></div></div></div></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le mar. 21 août 2018 à 02:22, Jérôme Amagat <<a href="mailto:jerome.amagat@gmail.com" target="_blank">jerome.amagat@gmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div><br><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le mar. 21 août 2018 à 01:30, Jérôme Seigneuret <<a href="mailto:jerome.seigneuret@gmail.com" target="_blank">jerome.seigneuret@gmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>@Philippe ma question n'est pas de savoir si elle on un réel impact pour le moment car j'ai pas de donner pour les analyser... la barrière à en effet deux rôles : empêcher de  tomber dans un ravin et la décapitation quelque soit le membre... bref on est plus en danger c'est un fait. A juste titre @Marc pour les vélo c'est aussi le même cas. A voir donc si l'on peut trouver un cas générique et ajouter des particularités comme pour la protection spécifique des chutes en bicycle (voir monocycle a moteur) </div><div dir="auto"></div></div></blockquote></div></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Fait pas trop attention à Philippe, c'est souvent qu'il répond à côté. Je pense qu'il n'a pas comprit de quoi tu parles :)</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">barrier=guard_rail </span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">ok vu que c'est comme ça que sont taguer les barrière de sécurité le long des routes mais</span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">guard_rail:motorcycle=yes </span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">je trouve que c'est pas trop clair . Après les ":"  je trouve que motorcycle seul c'est pas terrible ça ferait plus penser à un rail de sécurité fait avec des moto :)</span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">guard_rail:motorcycle_safety=yes </span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">Ou autre chose que safety me semblerai plus clair.</span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif"><br></span></div><div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">Et peut être la possibilité de mettre ce tag </span><font face="sans-serif">guard_rail:motorcycle_safety=yes (ou un autre) seul sur le way de la route le long duquel sont les barrières.</font></div><div dir="auto"><font face="sans-serif"><br></font></div><div dir="auto"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">En effet l'article parle de plusieurs km aménagé pour la protection des motards. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Si la proposition a du sens ainsi je ferai une proposition sur la list talk.</div><div dir="auto">Bonne soirée <br><br><br><div class="gmail_quote" dir="auto"><div dir="ltr">Le mar. 21 août 2018 01:10, marc marc <<a href="mailto:marc_marc_irc@hotmail.com" rel="noreferrer" target="_blank">marc_marc_irc@hotmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Le 21. 08. 18 à 00:15, Jérôme Seigneuret a écrit :<br>
<br>
> <a href="https://www.francebleu.fr/infos/societe/de-nouvelles-glissieres-pour-une-meilleure-securite-des-motards-sur-les-routes-vendeennes-1506527693" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">https://www.francebleu.fr/infos/societe/de-nouvelles-glissieres-pour-une-meilleure-securite-des-motards-sur-les-routes-vendeennes-1506527693</a><br>
<br>
je sais pas si c'est à cause de l'abus de tracker qui affole privacy <br>
badger mais la page n'a pas de contenu réel chez moi.<br>
J'imagine que cela parle des barrières intégrable qui vont jusqu'au sol<br>
au lieu des barrières surélevé avec des poteaux en guise de boucher.<br>
<br>
> Comment pensez-vous que l'on puisse tagguer ces glissières car on n'a <br>
> pas de tag actuellement pour cela?<br>
> barrier=guard_rail + guard_rail:motorcycle=yes<br>
<br>
cela me semble une bonne idée et le tag adapté même si techniquement<br>
la barrière protège aussi le "découpage" d'un cycliste en cas d'accident<br>
<br>
Cordialement,<br>
Marc<br>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" rel="noreferrer" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div></div></div>
_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div>
</blockquote></div>