<div><div dir="auto">Salut !</div></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Faut-il aller jusqu’à regarder les arrêtés municipaux ?</div><div dir="auto">Je vois souvent des débuts de limitation à 30 avant un dos-d’âne pas suivi d’un retour à 50 (Pas de 30 barré). </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Julien djakk</div><div dir="auto"><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le lun. 10 sept. 2018 à 12:15, Rpnpif <<a href="mailto:rpnpif@trob.eu">rpnpif@trob.eu</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour,<br>
<br>
Personnellement, je coupe la route et j'y mets un maxspeed. Je trouve<br>
cela plus simple que d'y ajouter des traffic_* pour les panneaux.<br>
Et alors je n'ai pas de débordement.<br>
<br>
Par contre sur le terrain, oui on trouve de tout, mais j'essaie quand<br>
même de coller au plus près.<br>
<br>
-- <br>
Alain Rpnpif<br>
<br>
Le 10 septembre 2018, Patrick BEGOU a écrit :<br>
<br>
> Bonjour,<br>
> <br>
> utilisateur d'Osmand depuis fin juillet, je me suis mis à corriger les<br>
> limites erronées depuis le passage à 80 km/h là où je constatais des<br>
> erreurs. Puis le côté addictif d'OSM m'a poussé à ajouter les limites<br>
> sur les routes qui n'en avaient pas et je me<br>
> trouve régulièrement devant des incohérences sur le terrain, du genre:<br>
> <br>
> Une zone 30 signalée dans la rue principale d'un village et pas dans les<br>
> rues transversales. Ce qui signifie que si on suit la signalisation à<br>
> la lettre, dans ces rues transversales on doit circuler à 30 en quittant<br>
> le village (puisqu'on n'a croisé aucun "fin de zone 30" et à 80<br>
> lorsqu'on s'y rend, ce qui semble très incohérent. Je ne me vois pas<br>
> rentrer un maxspeed:forward=30 et un maxspeed:backward=80.<br>
> <br>
> De même, je trouve régulièrement la situation suivante:<br>
> Limitation à 70 km/h.<br>
> Un peu plus loin, une intersection sans rappel de la limite à 70, donc<br>
> théoriquement fin de la limite imposée et retour à 80 km/h par défaut. <br>
> Et un peu plus loi un panneau "fin de limite à 70".<br>
> <br>
> Je me doute que l'idée dans l'esprit de ceux qui ont posé les<br>
> panneaux était de limiter jusqu'au panneau "fin de limite" mais la<br>
> réglementation dit que la limite s'arrête à l'intersection.<br>
> <br>
> Donc j'en viens à ma question: étant encore un contributeur récent, je<br>
> ne sais pas si il y a des habitudes, règles, bonnes pratiques dans ces<br>
> cas là:<br>
> <br>
> on inscrit ce que dit la loi même si ce n'est manifestement pas ce<br>
> qu'elle veut dire ?<br>
> <br>
> on inscrit ce que semble être l'esprit de la loi dans la zone<br>
> concernée, mais sans trop savoir pour le cas des zones 30 où placer<br>
> une limite qui n'est pas sur le terrain ?<br>
> <br>
> on n'inscrit rien du tout, seule façon à mon sens de n'inscrire que<br>
> ce qu'on trouve sur le terrain, tout en évitant de rentrer des<br>
> inepties ?<br>
> <br>
> Merci pour vos éclaircissements.<br>
> <br>
> Patrick<br>
> <br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-fr mailing list<br>
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