<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Pas de réponse = accord de tous ? Je pense plutôt l'inverse. Le
sujet a été discuté, rediscuté plusieurs et encore plusieurs fois
ces dernières années. Tu as tenté de relancer la discussion sans
grande réussite il y a quelques mois, si je ne me trompe pas. Ça n'a
pas l'air de prendre cette fois-ci non-plus. Laisser les choses
telles qu'elles sont, ce qui semble le compromis le plus stable ou
au mieux le moins bancal, t'empêchera-t-il de dormir tranquille ? <br>
Je pense que le panier de crabes est mieux ainsi, en équilibre, que
si on le retourne une fois encore. Je pense que tu risques de te
frotter à des résistances locales à plusieurs endroits, à des
conflits d'éditions, qui montent parfois vite en tension lorsque la
modification est faite par des contributeurs distants. Es-tu sûr que
le jeu en vaille la chandelle ?<br>
JB.<br>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Le 12/09/2018 à 12:59, djakk djakk a
écrit :<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:CAPcNRO_c5hJCmGRZH3Ok9+pPgjjvQfHxqqXM_X828xUPJU=AWw@mail.gmail.com"
type="cite">
<div>
<div dir="auto">Apparement il existe un tag “expressway=yes”
donc utilisons-le ! Je réfléchi à de nouvelles valeurs pour la
clé (pour refléter les quatre-voies en normes autoroutières -
Bande d'arrêt d’urgence bitumée et large - et d’autres cas)</div>
</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">djakk</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div><br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr">Le lun. 10 sept. 2018 à 19:49, djakk djakk <<a
moz-do-not-send="true" href="mailto:djakk.djakk@gmail.com">djakk.djakk@gmail.com</a>>
a écrit :<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0
.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="auto">Coucou !</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Je reviens sur cette histoire de
highway=trunk qui diffère selon les pays. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Je pense qu’il est important d’avoir pour
chaque clé-valeur une définition commune au monde entier
(autant que possible ) et qu’un 5e niveau dans la
hiérarchie des “highways” <br>
serait souhaitable : residential/unclassified - tertiary -
secondary - primary - trunk. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Du coup, il s’agirait de reprendre pour la
France le classement anglais des highways, où le trunk
désigne une super-route pas forcément de type
autoroutier. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Par exemple pour différencier la N12 et la
D31 à Ernée (
<div dir="auto"><a moz-do-not-send="true"
href="https://www.openstreetmap.org/#map=12/48.3017/-0.9306"
target="_blank">https://www.openstreetmap.org/#map=12/48.3017/-0.9306</a>
) la N12 serait à mettre en trunk - comme à priori
toutes les nationales restant en France. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Pour retrouver les informations
actuellement fournies par le trunk français : la
classification administrative avec le panneau “route
pour automobiles”, on a la clé-valeur “motorroad=yes”. </div>
<div dir="auto">Il faut inventer une nouvelle clé pour
désigner une route dénivelée (pas de carrefours à
niveau) : at_grade=no ou junctionS=interchangeS (utile
pour les cas où la route ressemble à une route pour
automobiles dénivelée, mais ça n’en est pas une
officiellement, exemple : la N12 au niveau de
Goussainville :
<div><a moz-do-not-send="true"
href="https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.7718/1.5526"
target="_blank">https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.7718/1.5526</a> </div>
). </div>
</div>
<div dir="auto">
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">djakk</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
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<pre wrap="">_______________________________________________
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</blockquote>
<br>
</body>
</html>