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</head>
<body text="#333333" bgcolor="#FFFFFF">
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Bonjour,</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Je fais suite à la
proposition de Thomas lors de la discussion "Comment taguer une
piste cyclable à double sens sur chaussée ?" début octobre :<br>
</font></p>
<pre wrap="">Le Mercredi, Octobre 03, 2018 09:19 CEST, Thomas Ruchin <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:truchin72@gmail.com"><truchin72@gmail.com></a> a écrit:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">Question subsidiaire. S'il persiste, puis je demander le soutien du DWG
avant que cela ne dégénère en guerre d'édition. De ce qu'il m'écrit, il
n'accepte que les argument de la communauté "internationale".
</pre>
</blockquote>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Je serais assez
partisan de demander l'intervention du DWG, pour tenter de faire
entendre raison à Meersbrook. Pas forcément le bloquer à ce stade,
mais lui rappeler les règles de fonctionnement de la communauté.<br>
</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Suite à un commentaire
sur <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.openstreetmap.org/changeset/62883443">https://www.openstreetmap.org/changeset/62883443</a> j'ai reçu
de sa part un PM (message privé vu qu'il n'aime pas discuter au
vu de tous) intitulé "Contrats commerciaux" et d'un ton plutôt
agressif. Je vous épargne les échanges mais je peux les faire
suivre si ça peut être utile. </font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Meersbrook a
visiblement un problème avec les pistes cyclables et le fait de
discuter ouvertement, comme ces échanges le montrent :
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=412560">http://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=412560</a>.
Ça a commencé en février à Caen, ça a repris avec le Rue Turbigo
en septembre, et ça continue avec Asnières ce mois-ci, avec la
rue Olympe de Gouges (cf. changeset ci-dessus) et le Boulevard
Voltaire (<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://overpass-api.de/achavi/?changeset=62893146">https://overpass-api.de/achavi/?changeset=62893146</a>). <br>
</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Alors qu'OpenStreetMap
a acquis une vraie légitimité sur le thème du vélo, comme
l'atteste le travail que nous (Carto'Cité) menons avec Geovelo
pour Île-de-France Mobilités, ce genre de comportement isolé
peut porter préjudice à OSM. Les guerres d'édition qu'il mène ne
sont pas rassurantes pour les donneurs d'ordre.<br>
</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Il me semble vain de
discuter avec lui, il refuse en effet d'entendre les arguments
venant de la communauté française. Je cite : "Par contre, à
parler sur Talk FR, tous les Français me saoulent là. Tout le
monde à un avis, C'est fatiguant 😔".</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Bref, le cas me semble
suffisamment grave pour qu'un membre du DWG le contacte et tente
de lui faire entendre raison sur un ton officiel.<br>
</font></p>
<p><font face="Helvetica, Arial, sans-serif">Antoine.<br>
</font></p>
<br>
<div class="moz-cite-prefix">Le 03/10/2018 à 17:34, Axelos a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:3d1-5bb4e180-19-7479fa80@200933734">
<pre wrap="">Coucou,
Le Mercredi, Octobre 03, 2018 09:19 CEST, Thomas Ruchin <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:truchin72@gmail.com"><truchin72@gmail.com></a> a écrit:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">
Question subsidiaire. S'il persiste, puis je demander le soutien du DWG
avant que cela ne dégénère en guerre d'édition. De ce qu'il m'écrit, il
n'accepte que les argument de la communauté "internationale".
</pre>
</blockquote>
<pre wrap="">
Je pense qu'il s'agit d'une incompréhension. Je te suggère de suivre son choix et de lui proposer de mettre à jour la page wiki version anglaise bicycle cas T2 en mettant le choix du chemin unique en recommandé, ce qui correspondra à l'avis international.
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</pre>
</blockquote>
<br>
</body>
</html>