<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="transparent">
<p>> Il est vrai que la dépression semble si énorme que personne
n’a pensé à faire de cartes OSM des rond-points en folie ;-).<br>
Si si , il y avait même l'indication des forces de polices notés
un peu à la manière d'un radar "zone de danger" ;-).</p>
<div class="">Tes vœux c'est trouver quelqu'un-e à l'aise en
français et en anglais, investi sur cette liste et prêt à
s'invertir au niveau de la fondation tout en étant conscient des
enjeux culturels. Et ayant du temps. Je me demande pourquoi des
milliers de personnes n'ont pas répondu ^^. J'attendrai la
retraite pour répondre ;-) mais effectivement même une seule
personne faisant le lien peut faire la différence. Même un ne
faisant que suivre des deux côtés et alertant l'autre communauté
si besoin peut avoir un vrai impact (je l'ai fait dans un autre
contexte sauf que j'ai agi directement avec une personne de
l'autre communauté : trois fois rien mais impact important).</div>
<div class=""><br>
</div>
<div class="">Pour la quantité de messages, il y a quelques
personnes qui n'interviennent plus ou qui interviennent moins.
Pour moi ça s'appelle le temps libre disponible. ET on peut
discuter entre nous sans le mettre sur la liste.<br>
</div>
<div class=""><br>
</div>
<div class="">Pour revenir aux zones de dangers, à ma demande <u>s</u>'il
fallait envisager un projet du mois sur les 80/90 km/h je m'étais
seulement mangé une réponse hors sujet (disant ce qu'il fallait
pour faire un projet du mois et que ce n'était donc pas un projet
du mois puisque qu'un message sur une liste de discussion).</div>
<div class="">Parmi mes dadas, la chasse aux informations fausses.
Et 90 % des limites à 90 dans OSM sont devenues des informations
fausses.</div>
<div class=""><br>
</div>
<div class="">J'ai corrigé l'essentiel en Bretagne :</div>
<div class="">- récupération des zones à 90 sans nombre de voies
dans JOSM :</div>
<div class=""><tt>[out:json][timeout:250];</tt><tt><br>
</tt><tt>// gather results</tt><tt><br>
</tt><tt>(</tt><tt><br>
</tt><tt> node["maxspeed"="90"][!"lanes"]({{bbox}});</tt><tt><br>
</tt><tt> way["maxspeed"="90"][!"lanes"]({{bbox}});</tt><tt><br>
</tt><tt> relation["maxspeed"="90"][!"lanes"]({{bbox}});</tt><tt><br>
</tt><tt>);</tt><tt><br>
</tt><tt>// print results</tt><tt><br>
</tt><tt>out body;</tt><tt><br>
</tt><tt>>;</tt><tt><br>
</tt><tt>out skel qt;</tt><br>
</div>
<div class=""><br>
</div>
<div class="">- sélection des nœuds et voies et passage à 80. Oui
c'est faux car il peut y avoir des routes sans nombre de voies.<br
class="">
</div>
<p>- sélection des radars à 90 :</p>
<p><tt>maxspeed=90 enforcement</tt></p>
<p>- ajout ans la todolist. Un avantage c'est qu'on zoome au bon
niveau pour voir le nombre de voies.</p>
<p>En général on ne voit que le radar sur une deux voies, on le
passe à 80.</p>
<p>Exceptionnellement on tombe sur un radar sur une 2x2 voies qui a
été téléchargée.</p>
<p>Alors on gagne le droit de mettre <br>
<tt>maxspeed=90</tt><tt><br>
</tt><tt>lanes=2</tt></p>
<p>sur la voirie. Je suis tombé sur la N171 du côté de
Montoir-de-Bretagne qui n'avait pas été taguée 2x2 voies. C'est le
seul problème trouvé.<br>
</p>
<p>Ce n'est pas du 100 %, il y a quelques 3 voies et là sans aller
sur place difficile de savoir ce que la collectivité a choisi. Ou
des voies pas à sens unique indiquées lanes=2 que je n'ai pas
passées en revue.<br>
</p>
<p>Mais avec la vérification des radars on ne doit pas avoir passé
trop de voies de 90 à 80.</p>
<p>Pour le moment la zone à 90 la plus débile que j'ai trouvée (et
qui était correctement décrite dans OSM) c'est moins de 100 m à 90
du côté de Rédéné. Au niveau d'un carrefour (non traversant, ouf)
et jouxtant un lotissement. Dans le genre application bête du
règlement ce n'est pas mal. Record à battre ?</p>
<p>Pour revenir sur les projets du mois, ils sont à annoncer sur les
différents canaux, je suppose que c'est ce qui est fait.<br>
</p>
<p>Jean-Yvon<br>
</p>
<div class="moz-cite-prefix">Le 04/01/2019 à 18:41, Christian Rogel
- <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:christian.rogel@club-internet.fr">christian.rogel@club-internet.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:C790AA7F-972D-4599-9391-333BE78BBA71@club-internet.fr">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
J’avais envoyé ce message sur cette liste au moment de l’arrivée
de la nouvelle année. J’ai été étonné qu’il n’ait eu aucun écho,
alors que des "messages de service » sont arrivés ensuite.
<div class="">Autrefois (comprendre « il y a une pincée
d’années »), les voeux entre membres de la liste arrivaient en
rafales. Perte de moral ?</div>
<div class="">Il est vrai que la dépression semble si énorme que
personne n’a pensé à faire de cartes OSM des rond-points en
folie ;-).</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Christian R.</div>
<div class=""><br class="">
<div><br class="">
<blockquote type="cite" class="">
<div class="">Le 1 janv. 2019 à 00:48, Christian Rogel <<a
href="mailto:christian.rogel@club-internet.fr" class=""
moz-do-not-send="true">christian.rogel@club-internet.fr</a>>
a écrit :</div>
<br class="Apple-interchange-newline">
<div class="">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
charset=UTF-8" class="">
<div style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode:
space; line-break: after-white-space;" class="">C’est le
moment de faire des voeux pour le développement
d’OpenStreetMap en 2019.
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">L’entreprise collective (ce n’est plus un
projet) a certainement beaucoup à engranger du fait de
la hausse des tarifs de Google Maps, mais, la
supervision par la communauté sera d’autant plus
nécessaire (surtout dans les grandes villes) que des
sociétés commerciales seront tentées d’arranger les
éléments géographiques selon leurs visions et
intérêts.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">La Fondation OSM admet que celles qui ont
des intèrêts commerciaux dans le géospatial puissent
avoir une place, limitée au consultatif, surtout
celles qui veulent bien partager une fraction de leur
technicité et de leurs outils.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Grâce à un appel judicieux, la communauté
française a su renforcer sa place numérique dans le
millier de membres de la FOSM, mais, il reste à avoir
de bons anglophones qui ont du temps et des moyens
pour transmettre nos points de vue. Le fait que
l’association OSM France soit devenu un « chapitre
officiel » de la Fondation est un pas intéressant,
mais la Fondation, si elle a su susciter plusieurs
« succursales locales », n’a pas encore trouvé moyen
d’en faire une force détectable au niveau
international.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Ce qui nous serait utile à court terme,
c’est des statistiques digestes de ce qui se fait sur
le territoire de la France. Des projets du mois ou de
la fin d’année sont bien lancés, et uniquement par des
membres de cette liste de discussions, mais, cela ne
fait pas encore masse pour être bien connu.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Finalement, accroître l’utilisation de
dcelle-ci serait bien utile, mais, il y a des
résistances et es évolutions. Pourtant, le flux a
sensiblement baissé.</div>
<div class="">Croyez-vous que d’autres moyens lui font
concurrence ?</div>
<div class="">Cela ne semble pas être le cas des listes
régionales qui ont plus ou moins 2 douzaines de
messages/mois. Pas Facebook ou Slack. Twitter et
Mastodon ne servent qu’à des brèves intermittentes.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">En attendant de résoudere ces mystères,
alez faire un tour sur <a
href="http://www.openstreetmap.fr/" class=""
moz-do-not-send="true">le site rénové
d’OpenStreetMap France</a>, on y trouve des infos et
un peu d’articles de blog.</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Bonne année 2019 à tous et le maximum
d’entre nous début juin à Montpellier (State of the
Map France).</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
<br class="">
</div>
<br>
<fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
<pre class="moz-quote-pre" wrap="">_______________________________________________
Talk-fr mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org">Talk-fr@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a>
</pre>
</blockquote>
</body>
</html>