<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>La table est une liste d'exemples de cas, elle n'est pas limitative.</div><div><br></div>cycleway:left/right ne sert pas décrire une bande, elle sert à définir l’infrastructure cyclable d'un côté de la route, dont les bandes.<br></div><div>cycleway:left=opposite est une précision spatiale de cycleway=opposite.<br></div><div dir="ltr"><div><br></div><div>Au passage « oneway:bicycle yes/no Instead of, or in addition to, using cycleway=opposite, you can use oneway:bicycle=* to identify roads where the oneway rules for cyclists differ from the general oneway restriction. If tagging an object where bicycles are the only permitted vehicles, a simple oneway=* is also commonly used. »</div><div><br></div><div>Ma conclusion est que opposite est un tag fourre-tout et qu'il n'est pas possible de décrire l'infrastructure pictogramme vélo seul. :(<br></div></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le mar. 5 févr. 2019 à 12:43, Romain MEHUT <<a href="mailto:rmehut@openstreetmap.fr">rmehut@openstreetmap.fr</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Quand je dis que le tag cycleway:left=opposite dans l'exemple proposé par<br>
Shoreh est incorrect c'est parce qu'il ne correspond pas à la description du<br>
cas S1 dont il est question ici.<br>
<br>
Le tag cycleway:left (ou right) sert à décrire une bande. Dans le cas S1, ce<br>
n'est pas une bande mais seulement un pictogramme au sol ou un panneau et<br>
qui ce décrit donc selon :<br>
<br>
Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no<br>
<br>
or<br>
<br>
Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=opposite<br>
<br>
Romain<br>
<br>
<br>
<br>
--<br>
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<br>
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</blockquote></div><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature">Florimond Berthoux</div>