<div dir="ltr"><div>Bonjour,<br></div><div><br></div><div>Je partage ton constat Erwan, et c'est d'ailleurs ce qui est fait pour les autoroutes affichées en gris vert ou les pistes cyclables en trait plein et assez épais.<br></div><div>Malheureusement le réseaux routier a été créer pour la circulation automobile, les axes structurants, direct et de transit sont faites pour les motorisés. Alors que le réseau cyclable (français) est balbutiant et n'est pas à vrai dire un réseau.<br></div><div>Si bien que mettre en valeur les petites routes calmes est très compliqué : mettre toutes les routes mineures en valeur créera un bruit monstre et on ne verra rien, en sélectionner certaines ? mais alors c'est un travail de création d'itinéraire qui sort du cadre du simple rendu d'une carte. (Les contributeurs d'OSM peuvent d'ailleurs ajouter des itinéraires régulièrement empruntés par les cyclistes).<br></div><div>La question est donc complexe mais nous avons quelques idées.</div><div><br></div><div>En ville nous pensons ajouter un rendu spéciale pour les rues <=30km/h et les rues piétonnes.</div><div>En zoom faible ne plus afficher la route mais l'aménagement cyclable de la route (s'il y en a un).</div><div>Afficher les pistes cyclables bidirectionnelles à la taille d'une route.<br></div><div>Effectivement il faudrait rendre les primary/secondary moins prégnante à mon avis, mais il faut tout de même que leur affichage crée un "attention voiture" dans la tête du lecteur.<br></div><div>Pour le cycliste c'est peut-être les tertiary et les unclassified à mettre le plus en valeurs ? Problème en ville il y a un risque de surcharge.<br></div><div><br></div><div>Bonne journée.<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le mar. 19 févr. 2019 à 01:03, Erwan Salomon <<a href="mailto:rb1@gmx.fr">rb1@gmx.fr</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div style="overflow-wrap: break-word;">bravo pour le boulot déjà fait<div>si je peut apporter mon grain de sel …</div><div><br></div><div>les cartes cyclable actuelles sont basées sur des cartes classique aux quelles ont rajoute des points d’intérêts cyclistes (bande cyclable, parking vélo …)</div><div>mais les cartes classiques sont orienté circulation automobile</div><div>on ce retrouve avec des axes principaux très visibles (couleur et largeur de la voie)</div><div>hors c’est justement les axes qu’on cherche à éviter en vélo</div><div>je rêve d’une carte qui marque les voies lentes et estompe les voies rapide (genre dégradé de couleur fonction de la limite de vitesse ou à défaut du rang de la voie -primary;secondary….)</div><div>y compris pour la couleur (dégradé de bleu) de la bande cyclable, une bande le long d’une voie à <strike>90</strike> 80 km/h n’a pas le même attrait que celle en bordure de voie à 50 km/h</div><div>tout en gardant la largeur du trait fonction du nombre de « lane » pour garder ces repères géographique</div><div><br></div><div>en POI je vois les pompes et outillage en libre service (spécifique vélo ou en station service) amenity=compressed_air</div><div>et peut-être que c’est déjà pris en compte : ne pas oublier de tracer les "route=ferry" qui acceptent les "bicycle=yes » </div><div><br></div><div>…</div><div>bon je vois que c’est déjà en discussion sur le github, mais je ne suis pas habitué à cet outil alors j’aime autant exposer mes sentiment ici</div><div>…</div><div>bonne journée</div><div><br><div><blockquote type="cite"><div>Le 18 févr. 2019 à 09:10, Phyks <<a href="mailto:phyks@phyks.me" target="_blank">phyks@phyks.me</a>> a écrit :</div><br class="gmail-m_1322971160816244438Apple-interchange-newline"><div><div>Bonjour à toutes et à tous,<br><br>Nous avons pas mal avancé sur la question d'un rendu cyclable libre avec<br>Florimond, suite à mon dernier message.<br><br>Une démonstration autour de Paris (pour une zone urbaine dense) et<br>Clermont-Ferrand (pour plus de routes de campagnes) est disponible sur<br><a href="https://tiles.phyks.me/" target="_blank">https://tiles.phyks.me/</a> entre les zooms 0 et 18. Le code est disponible<br>et réutilisable sur <a href="https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/" target="_blank">https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/</a>.<br><br>Il devrait actuellement contenir la plupart des éléments importants :<br><br>- pistes cyclables<br>- bandes cyclables<br>- POIs<br>- différents niveaux d'itinéraires cyclables<br>- quelques améliorations sur OpenCycleMap dont la prise en compte des<br>voies de bus partagées, des parkings motos autorisés aux vélos et de<br>plus d'abris (shelter).<br><br>La motivation principale guidant les choix de rendus pour l'instant est<br>d'avoir un rendu adapté aux cyclistes (urbains, vélotaffeurs, ou<br>cyclotouristes en rando), comme OpenCycleMap, qui puisse également être<br>utilisé par les associations de cyclistes pour repérer et identifier les<br>aménagements cyclables et identifier les discontinuités / points faibles<br>du réseau (ce qui motive le rendu d'un certain nombre d'éléments peu<br>rendus habituellement tels que les ralentisseurs, déjà traités, ou les<br>sas vélos et les cédez-le-passage-cycliste, à venir).<br><br>Le principal problème connu actuellement est d'ordre stylistique, avec<br>une palette de couleurs et des icônes à revoir, qui manque un peu de<br>contraste et de peps.<br><br>Un certain nombre d'éléments manquants ou à améliorer est listé dans les<br>tickets Github, sur<br><a href="https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/issues" target="_blank">https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/issues</a>, avec des<br>labels "good first issue" pour les tickets les plus faciles et "help<br>wanted" pour les plus complexes. :)<br><br>N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github ou à commenter ici, nous<br>serions très intéressés par des retours sur cette première version.<br>Toute aide supplémentaire sur ce rendu est la bienvenue également :)<br><br>Bonne journée,<br>-- <br>Phyks<br>Le 26/01/2019 à 17:09, Phyks a écrit :<br><blockquote type="cite">Bonjour à tous,<br><br>Finalement, suite aux retours de plusieurs contributeurs, je suis<br>(re)parti sur un style CartoCSS, raster.<br><br>J'ai du coup une première version (plus complète que le style vectoriel<br>du message ci-dessous) : <a href="https://github.com/Phyks/cyclosm-cartocss-style" target="_blank">https://github.com/Phyks/cyclosm-cartocss-style</a>.<br><br>J'ai mis une démo de ce que ça donne actuellement (Paris, entre les<br>zooms 12 et 17) sur <a href="https://tiles.phyks.me/#12/48.8588/2.3470" target="_blank">https://tiles.phyks.me/#12/48.8588/2.3470</a>. Il y a<br>encore du boulot, c'est une toute première version.<br><br>N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github pour des retours ou idées.<br>Tout contribution est bien entendue la bienvenue aussi :)<br><br>Bonne journée,<br>-- <br>Phyks<br><br>Le 13/01/2019 à 17:12, Phyks a écrit :<br><blockquote type="cite">Bonjour,<br><br>Pour ceux qui étaient intéressés par un style libre similaire à<br>OpenCycleMap, j'ai un peu avancé sur cette question, en me basant sur<br>OpenMapTiles (<a href="https://github.com/openmaptiles/openmaptiles" target="_blank">https://github.com/openmaptiles/openmaptiles</a>).<br><br>Le résultat est ici pour l'instant :<br><a href="https://github.com/Phyks/cyclosm-basic-gl-style" target="_blank">https://github.com/Phyks/cyclosm-basic-gl-style</a>. C'est assez basique et<br>il manque notamment les valeurs des tags cycleway (voir<br><a href="https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/issues/572" target="_blank">https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/issues/572</a>) et les noms des<br>relations cyclables (mais les relations sont affichées).<br><br>N'hésitez pas à me faire signe si vous souhaitez contribuer et avez<br>besoin d'un coup de main pour démarrer :)<br><br>Au passage, est-ce que par hasard quelqu'un a un serveur OpenMapTiles<br>déjà en service (ou un serveur tout court) et serait intéressé pour<br>rajouter [quelques éléments en<br>plus](<a href="https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/compare/master...Phyks:cyclosm" target="_blank">https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/compare/master...Phyks:cyclosm</a>)<br>pour que le style puisse être affiché facilement sur une carte de démo<br>quelque part ?<br><br>Bonne journée !<br>-- <br>Phyks<br><br>Le 13/12/2018 à 16:44, Phyks a écrit :<br><blockquote type="cite">Bonjour,<br><br>Je ne saurais répondre particulièrement sur la question des network =<br>icn, mais OpenCycleMap n'est pas libre (contrairement à ce que son nom<br>pourrait laisser penser). Ce n'est donc pas possible de contribuer. En<br>revanche, il y a un suivi de tickets ici<br><a href="https://trac.openstreetmap.org/query?component=opencyclemap" target="_blank">https://trac.openstreetmap.org/query?component=opencyclemap</a>. L'autre<br>solution est de contacter directement l'auteur par<br><a href="http://thunderforest.com/contact/" target="_blank">http://thunderforest.com/contact/</a>.<br><br>En rapport, il était question hier sur le canal IRC osm-fr d'essayer<br>d'avoir un vrai rendu cyclable collaboratif et libre. OpenCycleMap a un<br>certain nombre de problèmes/limitations, dont certains qui ne seront<br>peut être jamais corrigés (comme ça, je vois notamment la question des<br>parkings partagés motos / vélos qui sont ignorés ou l'absence de rendu<br>de zone pour les zones commerciales, qui offrent souvent des points<br>d'eau / toilettes même s'ils ne sont pas explicitement renseignés dans<br>OSM). Plusieurs personnes étaient intéressées, je profite de ce message<br>pour relayer l'info, si d'autres personnes pourraient également être<br>intéressées / vouloir participer.<br><br>Bonne journée,<br>-- <br>Phyks<br><br>Le 2018-12-13 16:21, Mathias Vadot a écrit :<br><blockquote type="cite">Bonjour à tous,<br><br>Après plusieurs test, je me rends compte que le fond de carte OCM<br>n’affiche pas les itinéraires internationaux, relations taguées de<br>cette manière : network = icn. [1] Je m’en suis rendu compte pour<br>les relations que je connais en France [2], mais c’est finalement un<br>problème globale. Les relations bien visibles en rouge [3] sont<br>tagué comme étant des relations nationale, network = ncn [4].<br><br>Dans la légende [5], les icn n’ont en effet pas l’air d’avoir<br>leurs places, ce qui parait aberrant.  Est-ce un problème qui a<br>déjà été relevé ? Je n’ai pas trouvé le github de ce projet.<br><br>Mathias<br><br>          [6]<br>         Garanti sans virus. <a href="http://www.avast.com" target="_blank">www.avast.com</a> [6]<br><br><br><br>Links:<br>------<br>[1] <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Dicn" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Dicn</a><br>[2]<br><a href="https://www.openstreetmap.org/relation/5448020#map=15/50.2451/4.0115&amp;layers=C" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/relation/5448020#map=15/50.2451/4.0115&amp;layers=C</a><br><br>[3]<br><a href="https://www.openstreetmap.org/relation/5445857#map=9/49.4360/-1.0547&amp;layers=C" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/relation/5445857#map=9/49.4360/-1.0547&amp;layers=C</a><br><br>[4] <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Dncn" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Dncn</a><br>[5] <a href="http://www.opencyclemap.org/docs/" target="_blank">http://www.opencyclemap.org/docs/</a><br>[6]<br><a href="https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient" target="_blank">https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient</a><br><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br></blockquote><br>-- <br>Phyks<br><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br></blockquote><br><br><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br><br></blockquote><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br><br></blockquote><br>_______________________________________________<br>Talk-fr mailing list<br><a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br><a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br></div></div></blockquote></div><br></div></div>_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
</blockquote></div><br clear="all"><br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature">Florimond Berthoux</div>