<div><div dir="auto">Salut !</div></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">J’ai mis à jour la page : <div><a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Djakk/new_tagging_scheme_for_roads">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Djakk/new_tagging_scheme_for_roads</a></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Avec quelques exemples, un tordu et 2 normaux</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Nouveauté : une séparation de la classification locale et de la classification régionale. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Julien “djakk”</div><div dir="auto"><br></div></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le mar. 26 févr. 2019 à 16:01, djakk djakk <<a href="mailto:djakk.djakk@gmail.com">djakk.djakk@gmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div dir="auto">Bonne question au sujet de la relativité, entre les rues de New York et les routes du Nord du Canada ! Moi j’aimerai afficher les routes du Canada en « piste » dès zoom=5 et n’afficher les autoroutes urbaines secondaires de New York qu’à partir de zoom=12. </div></div><div dir="auto">Il faut des attributs pour ça : « importance » et « surface » seraient suffisants. « Highway » ne me serait pas utile dans ce cas. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Julien « djakk »</div><div dir="auto"><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">Le mar. 26 févr. 2019 à 14:58, marc marc <<a href="mailto:marc_marc_irc@hotmail.com" target="_blank">marc_marc_irc@hotmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">je ne saisis pas en quoi cela aurait tout son sent d'avoir la moitié des <br>
infos dans un schéma, l'autre moitié dans l'autre et une partie des <br>
infos incohérente entre 2 schémas qui coexisterait pendant 10 ans.<br>
<br>
je ne vois pas non plus en quoi la proal de djiark t'aiderai dans ton <br>
problème, si le trunk japonais permet le piéton et l'européen non.<br>
pour résoudre cela il y a la propal des valeur par défaut (avoir le <br>
contenu de la page wiki dans des relations par pays voir régions<br>
afin que chaque outil ne doivent plus réinventer la roue pour<br>
les récupérer)<br>
<br>
le problème no 1 est peut-être de définir le besoin.<br>
la propal parle d'un rendu différent entre la première photo<br>
et la 2ieme.<br>
j'attends de voir les valeurs des tags et des sources sur les exemples <br>
proposés pour voir un peu + clair sur ce qui n'est pas possible<br>
avec les tags actuels pour les ways routier (pour les autres il est<br>
vrai qu'il y a moins de niveau différent et de critères pertinent)<br>
<br>
Le 26.02.19 à 14:18, Florimond Berthoux a écrit :<br>
> Bonjour,<br>
> <br>
> Au contraire ça a tout son sens, si OSM a une visée mondiale ça serait <br>
> rudement pratique pour les utilisateurs des données que les tags soient <br>
> universels.<br>
> Parce que là concrètement si je veux faire une carte pour cycliste (à <br>
> tout hasard ;) je dois m'amuser à parser la page du wiki <br>
> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restriction" rel="noreferrer" target="_blank">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restriction</a><br>
> pour connaitre la cyclabilité des trunks et faire un code spécifique <br>
> pour chaque région. Ça devient lourd.<br>
> <br>
> Le mar. 26 févr. 2019 à 13:21, <<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com" target="_blank">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a> <br>
> <mailto:<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com" target="_blank">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a>>> a écrit :<br>
> <br>
>     Bonjour,<br>
> <br>
>     Le cas du public_transport v2 est un "bon" précédent au même titre<br>
>     que la privatisation du rail en Grande-Bretagne : l'exemple à ne pas<br>
>     suivre.<br>
> <br>
>     Si on veut que trunk soient les voies express/rapides actuellement<br>
>     limitées à 110 km/h, il suffit de se mettre d'accord.<br>
> <br>
>     Changer de modèle parce qu'un attribut n'est pas utilisé en France<br>
>     comme ailleurs ça n'a aucun sens.<br>
> <br>
>     Jean-Yvon<br>
> <br>
> -- <br>
> Florimond Berthoux<br>
> <br>
> _______________________________________________<br>
> Talk-fr mailing list<br>
> <a href="mailto:Talk-fr@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-fr@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr</a><br>
> <br>
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_______________________________________________<br>
Talk-fr mailing list<br>
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