<div><div dir="auto">Effectivement c’est bien comme dans le wiki j’avais pas tout bien lu 😂</div></div><div dir="auto">J’utiliserai cette méthode aussi pour d’autres cas : îlot central avant et après une voie de tourne-à-gauche, muret de séparation de voie bus, îlot de feu rouge, potelets en plastique qui empêchent de tourner à gauche ...</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Julien « djakk »</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le mer. 1 mai 2019 à 10:36, <<a href="mailto:osm.sanspourriel@spamgourmet.com">osm.sanspourriel@spamgourmet.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div text="#000000" bgcolor="transparent">
<p>Bonjour comme Axel tu proposes d'utiliser traffic_calming=island
comme indiqué sur le wiki.</p>
<p>Je vois mal comment on pourrait être contre ! On modélise plutôt
qu'on dessine. J'ai d'ailleurs suggéré à Alex de le proposer en
commentant des modifications faites par l'autre contributeur.<br>
</p>
<p>Jean-Yvon<br>
</p></div><div text="#000000" bgcolor="transparent">
<div class="m_-8129490165407748995moz-cite-prefix">Le 01/05/2019 à 10:21, Julien djakk -
<a class="m_-8129490165407748995moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:djakk.geographie@gmail.com" target="_blank">djakk.geographie@gmail.com</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite">
<div>
<div dir="auto">Bonjour !</div>
</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">La technique de séparation des chemins est très
lourde, du coup perso je ne l’utilise plus. Et je cherche une
technique remplaçante. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">J’ai un peu réfléchi, une « way » pourrait
représenter toute la chaussée, et les îlots centraux seraient
des objets posés dessus. </div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Certains pourraient être des points (îlot de feu
rouge parisien), d’autres des lignes, comme l’exemple sur la
photo de « calming_island » -> dans le cas de la ligne, ça
impliquerait de le couper la « way » pour déclarer sur le
tronçon de route concerné « traffic_calming=island. »</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">Qu’en pensez-vous ?</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div dir="auto">@+</div>
<div dir="auto">Julien « djakk »</div>
<div dir="auto"><br>
</div>
<div><br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr" class="gmail_attr">Le mer. 1 mai 2019 à 08:50,
Axel Listes <<a href="mailto:axelos@broman.fr" target="_blank">axelos@broman.fr</a>> a écrit :<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Bonjour
les contributeurs,<br>
<br>
Un contributeur plutôt expérimenté sur Nancy, représente les
minis<br>
terre-pleins (îlots) centraux par une séparation de deux
chemins (un<br>
chemin par sens de circulation), et cela depuis plusieurs
années.<br>
<br>
Exemple : <a href="https://osm.org/go/0DE4Cdi3D" rel="noreferrer" target="_blank">https://osm.org/go/0DE4Cdi3D</a><br>
<br>
Depuis, je suis tombé sur une balise qui me semble plus
approprié pour<br>
ce type de représentation, l'usage de
traffic_calming=island.<br>
Notamment parce qu'elle décrit plus précisément de quoi il
s'agit sur le<br>
terrain.<br>
<br>
<a href="http://wiki.osm.org/wiki/Tag:traffic_calming=island" rel="noreferrer" target="_blank">http://wiki.osm.org/wiki/Tag:traffic_calming=island</a><br>
<br>
Avez-vous déjà rencontré ce type d'aménagement ? Quel est
selon vous la<br>
meilleure façon de les représenter ?<br>
<br>
-- <br>
<br>
L’intégralité de ce courrier électronique est exclusivement
réservé à<br>
l'usage des personnes auxquelles il est destiné. L’auteur ne
donne pas<br>
autorisation pour une quelconque autre exploitation de
données,<br>
notamment à des fins de statistiques et de surveillance.<br>
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</blockquote>
</div>
</div>
<br>
<fieldset class="m_-8129490165407748995mimeAttachmentHeader"></fieldset>
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