<div dir="ltr"><div>Bonjour,<br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le lun. 23 sept. 2019 à 21:49, Baptiste Jonglez <<a href="mailto:baptiste@bitsofnetworks.org">baptiste@bitsofnetworks.org</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Bonjour,<br>
<br>
Super boulot, bravo !<br>
<br>
Je rejoins Christian sur le contraste : par exemple, les champs et routes<br>
mineures sont très visibles, alors que certaines voies comme les Eurovélos<br>
sont peu visibles aux faibles zooms (rose pâle avec un trait fin).<br>
<br>
Exemple pour les champs : <a href="https://www.cyclosm.org/#map=12/47.8360/-0.1693/cyclosm" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.cyclosm.org/#map=12/47.8360/-0.1693/cyclosm</a><br>
<br>
Exemple pour les routes mineures : <a href="https://www.cyclosm.org/#map=14/47.2414/-1.5807/cyclosm" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.cyclosm.org/#map=14/47.2414/-1.5807/cyclosm</a><br>
Ces routes assez contrastées donnent un effet "labyrinthe" qui rend moins<br>
lisible les grands axes vélos.<br>
À comparer avec le rendu standard : <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=14/47.2414/-1.5807" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/#map=14/47.2414/-1.5807</a><br></blockquote><div><br></div><div>Certains veulent voir les itinéraires vélo, d'autres non, et il y a CyclOSM au milieu 
¯\_(ツ)_/¯ <br></div><div>Difficile de rendre les itinéraires en superposition sans ne voir que ça sur la carte et tout en pouvant voir l'infrastructure en dessous.</div><div>On a passé du temps dessus pour équilibrer le rendu.</div><div><br></div><div>Si les routes mineurs (tertiary-unclassified-residiential-service) sont affichées avec presque la même taille que les routes principales</div><div>c'est justement pour les mettre en valeurs car ce sont généralement les plus cyclables par l'absence de trafic.</div><div>Cela a été fait particulièrement pour le cas d'utilisation en campagne. Nous ne voulions pas mettre en valeur les grandes routes qui sont au contraire à éviter.</div><div>Ton exemple montre au contraire qu'en zone résidentielle cela marche bien aussi : il y a l'affichage des bandes cyclables, pistes et des itinéraires qui mettent bien en valeur les rues de transit vélo.</div><div>Dans une ville sans infra cyclable cela permet aussi de mettre en valeur des routes qui sont potentiellement cyclable sans que les routes primary et secondary attirent plus l'œil :<br><a href="https://www.cyclosm.org/#map=14/43.1803/5.7303/cyclosm">https://www.cyclosm.org/#map=14/43.1803/5.7303/cyclosm</a></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<br>
Les highway=path + bicycle=designated sont beaucoup moins visibles que les<br>
highway=cycleway, alors que les deux sont parfois utilisés de façon<br>
presque interchangeable (en principe, le premier autorise les piétons par<br>
défaut alors que le second non).  Ça peut donner un rendu étrange :<br>
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<a href="https://www.cyclosm.org/#map=18/45.18947/5.75133/cyclosm" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.cyclosm.org/#map=18/45.18947/5.75133/cyclosm</a></blockquote><div><br></div><div>Oui c'est à faire.</div><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
Par ailleurs, certains POI (campings, eau potable, certains magasins) ne<br>
sont rendus qu'à un zoom élevé, alors qu'ils sont aussi pertinents aux<br>
zooms inférieurs.  Exemple :<br>
<br>
<a href="https://www.cyclosm.org/#map=15/46.7570/-2.0100/cyclosm" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.cyclosm.org/#map=15/46.7570/-2.0100/cyclosm</a><br>
<a href="https://www.cyclosm.org/#map=16/46.7571/-2.0147/cyclosm" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.cyclosm.org/#map=16/46.7571/-2.0147/cyclosm</a><br>
<br></blockquote><div><br></div><div>Effectivement, après c'est aussi la difficulté de régler l'affiche des POI entre ville et campagne<br></div><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
Ceci étant dit, il y a eu une vraie progression depuis le début, c'est<br>
chouette à voir :)<br>
<br>
Baptiste<br></blockquote><div><br></div><div>Merci <br></div></div><br>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature">Florimond Berthoux</div></div>