<div dir="ltr"><div>Bonsoir Florimond,<br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Le ven. 20 mars 2020 à 15:52, Florimond Berthoux <<a href="mailto:florimond.berthoux@gmail.com">florimond.berthoux@gmail.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div></div><div>Par contre ce qui m'intéresse et qui change peu dans le temps c'est le trafic moyen.</div><div>Le trafic moyen est une grandeur physique mesurable et constant dans le temps.<br></div></div></blockquote><div>D'après ce qui est écrit au dessus je ne comprends pas ce point.<br></div><div>Des événements imprévus et irrésistibles peuvent venir modifier le trafic, comment la moyenne pourrait être constante ?<br></div><div> <br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div></div><div>- Mais c'est imprécis !<br></div><div>Parce qu'il y a un tag dans OSM qui est précis ?</div></div></blockquote><div>Oui, certains tags ont une définition précise et un verbe emprunt de normes établies.<br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Toute mesure est imprécise, quelle précision d'un width entre un laser, un mètre à ruban, une vue satellite ? Quelle précision pour le tag surface ?</div><div>OSM est une modélisation simplifiée du monde qui comporte par construction des imprécisions, l'important est de savoir si cette imprécision est raisonnable pour l'utilisation que l'on veut en faire.<br></div></div></blockquote><div>La question du trafic moyen ne touche pas autant à la précision de la mesure mais de sa variabilité dans le temps comme dit plus haut.</div><div>Une mesure spatiale, bien qu'imprécise, est vérifiable à tout instant.<br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div></div><div></div><div>Pour quoi faire ?</div><div>Je suis cycliste, je maintiens une carte vélo (CyclOSM), et je suis membre actif de Paris en Selle (asso vélo du grand Paris) qui a notamment édité un guide d'aménagement cyclable qui précise qu'une rue avec moins de 200 véhicules (motorisés) par heure de pointe est cyclable sans aménagement. Cette notion a directement été recopié des Pays-Bas et de leur guide.<br></div><div>Donc l'idée est d'utiliser le trafic moyen pour savoir si une route est plus ou moins cyclable ou non, utilisable pour un routeur ou une carte vélo.<br></div><div>Le trafic moyen pourrait être aussi utilisé pour savoir si le futur appart de vos rêve sera bruyant ou non.</div></div></blockquote><div>Je suis d'accord sur ce point.</div><div>Toutefois il va falloir trouver de très bons arguments, parce que les fondations d'OSM posent des orientations fortes pour la maintenabilité et la cohérence.</div><div>Qu'une donnée soit utile pour un cas d'usage, il en existe plein. Ça ne garanti pas que ce soit maintenable ici en particulier.</div><div><br></div><div>Il me semble par exemple difficilement maintenable d'ajouter le débit moyen des rivières.</div><div>C'est une question qui a soulevé beaucoup de débats pour qualifier des cours d'eau intermittent ou non.<br></div><div><br></div><div>Sans garanties de passage à l'échelle et de maintenabilité, je suis pas très chaud. Ce n'est que mon avis.</div><div><br></div><div>Bonne soirée</div><div><br></div><div>François</div></div></div>