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Le 23/07/2020 à 10:01, Yves P. - <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:yves.pratter@gmail.com">yves.pratter@gmail.com</a> a écrit :<br>
<blockquote type="cite"
cite="mid:F1E2B128-CC85-434E-A216-00DC4DFAF823@gmail.com">mais une
élévation au dessus du géoïde 😉</blockquote>
<p>Sur les courbes du SHOM j'ai vu que la différence pouvait
approcher les 50 m et effectivement constaté en bord de mer où la
mi-marée est un bon repère. Ce qui confirme les dires de Christian
lus après avoir écrit cette phrase.<br>
</p>
<div class="moz-cite-prefix">Le 23/07/2020 à 10:01, Yves P. -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:yves.pratter@gmail.com">yves.pratter@gmail.com</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:F1E2B128-CC85-434E-A216-00DC4DFAF823@gmail.com">je mets
dans "name" ce qui est écrit sur la bague verte en haut et qui
identifie le panneau.<br class="">
<br class="">
Il faut le mettre dans "indication" ?</blockquote>
<p>Ce qui est gravé tu le mets dans inscription pas dans indication.</p>
<p>Yves, "vraie" mesure dans ele, "vraie inscription fausse" dans
inscription, dans note tu mets "incohérence de l'altitude" et
peut-être ta source pour ele. <br>
</p>
<p>Mais comme dit Eric, pas sûr que ta mesure ou la mesure du MNT
soient meilleures que celles du panneau.</p>
<p>Dans HebdOSM on a vu passer un lien vers un article sur les MNT
et MNS : il n'est pas rare que le le terrain calculé conserve une
part du bâti entrainant une sous-estimation du risque de
subduction.</p>
<p>On voit passer des isolignes "10 m" en mer.<br>
</p>
<p>1 m d'erreur en montagne ce n'est pas grave. 1 m dans un port ça
peut vouloir dire détruit.<br>
</p>
<p>Le 23/07/2020 à 11:20, Jacques Lavignotte -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:jacques@lavignotte.org">jacques@lavignotte.org</a> a écrit :<br>
</p>
<blockquote type="cite"
cite="mid:31d3906e-5981-7773-956d-a5644b58613d@lavignotte.org">Un
GPS tout seul c'est ± 3m en x/y et c'est nul en y. Par
construction. <br>
</blockquote>
<p>Pas nul, médiocre. Et surtout on veut des distances et dénivelés
en relatifs.</p>
<div class="moz-cite-prefix">Le 23/07/2020 à 11:25, Eric SIBERT -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:courrier@eric.sibert.fr">courrier@eric.sibert.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:30372e246b8e7182732074ec2dbce85f@grenoble.sibert.fr">L'altitude,
c'est la hauteur au-dessus du géoïde. Le géoïde, c'est le niveau
moyen de la mer (ou son extrapolation quand il n'y a pas de mer).
Le géoïde, c'est une surface physique unique. Après, sa
détermination peut être difficile. A quelques subtilités et
erreurs de calcul près l'altitude doit être la même, qu'on vienne
de France ou d'Italie. <br>
</blockquote>
<p>Presque : l'altitude en France est calculée par rapport au niveau
moyen de la mer à Marseille. Même à Brest.</p>
<p>Oui à "quelques subtilités et erreurs de calcul près l'altitude"
du niveau moyen de la mer à Brest est de 0.</p>
<div class="moz-cite-prefix">Le 23/07/2020 à 12:22, David Crochet -
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:david.crochet@free.fr">david.crochet@free.fr</a> a écrit :<br>
</div>
<blockquote type="cite"
cite="mid:17626783-9fe3-597c-e835-49a99819c473@free.fr">Le
23/07/2020 à 10:46, Christian Quest a écrit : <br>
<blockquote type="cite" style="color: #000000;">Les deux </blockquote>
<br>
Oui, mais on a plus de précision sur X et Y que Z, car sur X et Y,
j'aurais probablement plus de satellites proche de l'horizon qui
me permettront de corriger les erreurs que sur Z, car sur Z, j'ai
la Terre qui me cache la moitié des satellites sur cet axe <br>
</blockquote>
<p>Non, que ce soit pour X, Y ou Z ce sont les mêmes satellites qui
sont visibles.<br>
</p>
<p>Jean-Yvon<br>
</p>
<p><br>
</p>
</body>
</html>